Veți avea nevoie de: o cheie de 18 mm, o șurubelniță cu lamă plată și un dispozitiv pentru comprimarea arcului.
1. Scoateți bara amortizorului din vehicul (consultați Demontarea și instalarea barei amortizorului).
2. Instalați dispozitivul de compresie cu arc..
3... și comprimă arcul.
4. Deșurubați complet piulița tijei, ținând tija să nu se rotească.
5. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul de protecție al rackului..
6….și scoateți ansamblul suport superior al lonchetei cu tampon de compresie.
NOTĂ: Suportul superior al loncherului, rulmentul axial și tamponul de compresie sunt un ansamblu dintr-o singură piesă, așa că dacă una dintre cele trei componente este defectă sau deteriorată, întregul ansamblu trebuie înlocuit.
7. Scoateți arcul suspensiei față.
NOTĂ: Înlocuiți arcurile numai în perechi (dreapta și stânga în același timp).
8. Scoateți capacul de protecție..
NOTĂ: Înlocuiți capacul de protecție deteriorat cu unul nou.
9….și capac de protecție al amortizorului.
10. Instalați amortizorul pe verticală și coborâți și ridicați tija amortizorului de câteva ori până se oprește. Asigurați-vă că tija se mișcă fără a se lăsa, bloca sau lovi. În caz contrar, înlocuiți amortizorul. În plus, înlocuiți amortizorul dacă sunt detectate scurgeri de lichid (este permisă aburire minoră în partea superioară a corpului) sau dacă firele din partea superioară a tijei sunt deteriorate.
AVERTISMENT: Înlocuiți amortizoarele doar în perechi (dreapta și stânga în același timp).
11. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
NOTĂ: După repararea barei amortizorului, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (consultați Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.