1. Podnieś przód samochodu.
2. Nałóż na nakrętki środek penetrujący, taki jak WD-40 lub jego odpowiednik.
3. Trzymając sworzeń zawiasu przed obrotem odkręcić nakrętkę mocującą zawias do wspornika amortyzatora przedniego..
4….i zdejmij nakrętkę.
5. Zdejmij wspornik do mocowania przewodu.
6. Odłącz górne łącznik stabilizatora od wspornika amortyzatora przedniego.
7. Podobnie odkręcamy nakrętkę mocującą sworzeń dolnego zawiasu amortyzatora do stabilizatora.
8. Wymontuj łącznik stabilizatora.
9. Aby wymienić stabilizator i jego poduszki, zdemontuj ramę pomocniczą przedniego zawieszenia (patrz Demontaż i montaż ramy pomocniczej przedniego zawieszenia).
10. Wykręć po dwie śruby mocujące wsporniki drążka stabilizatora do ramy pomocniczej przedniego zawieszenia i wyjmij zespół drążka ze wspornikami i gumowymi podkładkami.
11. Za pomocą śrubokręta podważ..
12….i zdejmij wspornik mocujący stabilizator.
13. Rozpręż poduszkę stabilizatora..
14….i usuń go.
15. W ten sam sposób zdejmij drugą poduszkę.
16. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu; dokręcić śruby i nakrętki momentem obrotowym określonym w Załączniku 1.
17. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy (patrz Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy).
UWAGA: Po wymianie części stabilizatora należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty zbieżności kół (patrz Sprawdzanie i regulacja kąta ustawienia kół). Skorzystaj z usług warsztatów wyposażonych w specjalistyczny sprzęt.
Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej [FordBook]