1. Zahamuj pojazd hamulcem postojowym i podłóż kliny pod koła ("buty") pod tylnymi kołami. Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika i umieść go na stojakach. Zdejmij koło.
2. Wykręcić śrubę nawy, trzymając łopatkę mocującą nawę koła przed obróceniem.
3. Zdejmij zacisk hamulca bez odłączania od niego przewodu hamulcowego (patrz Wymiana zacisku hamulca przedniego koła), i przymocuj na przykład do wspornika montażowego przewodu hamulcowego, unikając naprężeń lub załamań przewodu.
4. Oddziel zwrotnicę i amortyzator (patrz Demontaż i montaż kolumny amortyzatora).
5. Wyciśnij sworzeń przegubu kulowego z piasty zwrotnicy (patrz Wymiana przegubu kulowego).
6. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy (patrz Wymiana zewnętrznej końcówki drążka kierowniczego).
7. Zdemontować zespół zwrotnicy wraz z piastą przedniego koła, zdejmując z piasty trzon zewnętrznego przegubu homokinetycznego napędu przedniego koła.
8. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół (patrz Sprawdzanie i regulacja ustawienia kół).
Skorzystaj z usług warsztatów ze specjalnym wyposażeniem.
Komentarze gości