1. Спрете автомобила с ръчната спирачка и поставете подложни клинове ("подложни клинове") под задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Свалете колелото.
2. Отстранете болта на главината, задържайки главината на колелото от завъртане с монтажен нож.
3. Свалете спирачния апарат, без да откачате спирачния маркуч от него (вижте Смяна на спирачния апарат на предното колело), и го завържете, например, към монтажната скоба на спирачния маркуч, като избягвате напрежение или прегъване на маркуча.
4. Разкачете кормилния накрайник и амортисьора (вижте Премахване и монтиране на амортисьорна стойка).
5. Натиснете щифта на сферичния шарнир от издатината на кормилния колян (вижте Смяна на сферична става).
6. Разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник (вижте Смяна на външния край на напречната щанга).
7. Отстранете възела на кормилния накрайник с главината на предното колело, като премахнете стеблото на външния шарнир с постоянна скорост на задвижването на предното колело от главината.
8. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
9. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на колелата (вижте Проверка и регулиране на ъглите на центровката на колелата).
Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
(Копие на статията е достъпно на уебсайта: FORDBOOK.ru)