1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
2. Выверните болт ступицы, удерживая монтажной лопаткой ступицу колеса от проворачивания.
3. Снимите суппорт тормозного механизма, не отсоединяя от него тормозной шланг (см. Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса), и подвяжите, например, к кронштейну крепления тормозных шлангов, не допуская натяжения или перегибов шланга.
4. Разъедините поворотный кулак и амортизаторную стойку (см. Снятие и установка амортизаторной стойки).
5. Выпрессуйте палец шаровой опоры из бобышки поворотного кулака (см. Замена шаровой опоры).
6. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака (см. Замена наружного наконечника рулевой тяги).
7. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей переднего колеса, вынув из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей привода переднего колеса.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. Проверка и регулировка углов установки колес).
Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
(Статья представляет собой копию с сайта: FORDBOOK.ru)