1. Снимите декоративный колпак и ослабьте затяжку болта ступицы.
2. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
3. Окончательно выверните болт ступицы.
4. Разъедините поворотный кулак и амортизаторную стойку (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки»).
5. Снимите тормозной суппорт, не отсоединяя от него тормозного шланга (см. «Замена суппорта в сборе с направляющей колодок»), и подвяжите, например, к пружине передней подвески, не допуская натяжения или перегибов шланга.
6. Выпрессуйте палец шаровой опоры из бобышки поворотного кулака (см. «Замена шаровой опоры»).
7. Снимите поворотный кулак в сборе со ступицей переднего колеса, вытащив из ступицы хвостовик внешнего ШРУСа привода переднего колеса.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Исходник статьи представлен на сайте FORDBOOK.RU