1. Повдигнете предната част на колата.
2. Нанесете проникваща смазка като WD-40 или еквивалентна върху гайките.
3. Докато държите щифта на пантата да не се завърти, развийте гайката, закрепваща пантата към скобата на предната стойка на окачването..
4….и отстранете гайката.
5. Свалете монтажната скоба на проводника.
6. Разкачете горната стабилизираща връзка от скобата на предната стойка на окачването.
7. По същия начин развийте гайката, закрепваща долния шарнирен щифт на подпората към стабилизиращата щанга.
8. Отстранете връзката на стабилизиращата щанга.
9. За да смените стабилизиращата щанга и нейните възглавници, свалете подрамата на предното окачване (вижте Премахване и монтиране на подрамата на предното окачване).
10. Отстранете два болта, всеки закрепващ скобите на стабилизиращата щанга към подрамата на предното окачване и отстранете модула на щангата със скоби и гумени подложки.
11. Използвайте отвертка, за да издърпате..
12….и отстранете монтажната скоба на стабилизиращата щанга.
13. Разкомпресирайте възглавницата на стабилизиращата щанга..
14….и го премахнете.
15. Отстранете втората възглавница по същия начин.
16. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването; затегнете болтовете и гайките до въртящия момент, посочен в Приложение 1.
17. Обезвъздушете системата на кормилното управление (вижте Обезвъздушаване на кормилната уредба).
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяна на частите на стабилизатора, проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на подравняване на колелата (вижте Проверка и регулиране на ъглите на центровката на колелата). Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.