1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și instalați calea roților ("cale") sub roțile din spate.
2. Scoateți grila conductei de alimentare cu aer și scutul de scurgere (vezi "Demontarea și instalarea grilei conductei de alimentare cu aer și a panoului de drenaj").
3. Scoateți roata.
4. Scoateți furtunul de frână din suportul de pe suport.
5. Deconectați balamaua superioară a barei stabilizatoare de la suportul amortizorului (vezi "Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față").
6. Slăbiți..
7. ...și deșurubați șurubul conexiunii terminale dintre articulația de direcție și bara amortizorului.
8. Folosind o daltă și un ciocan, eliberați conexiunea terminalului..
9. ...și umeziți-l cu un lubrifiant penetrant, cum ar fi WD-40 sau echivalentul acestuia.
10. Deșurubați cele două piulițe care fixează bara de caroserie..
11. ...deșurubați cele trei șuruburi care fixează bara amortizorului..
12. ...și scoateți distanțierul.
NOTĂ: Când scoateți loncherul drept..
NOTĂ:...scoate cele trei șuruburi..
NOTĂ:...și scoateți inelul de armare.
NOTĂ: 13. Deconectați loncherul și fuzeta de direcție..
NOTĂ: Nu supratensionați furtunul de frână pentru a evita deteriorarea acestuia.
14. ...și scoateți bara amortizorului.
15. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
NOTĂ: După înlocuirea lonjei amortizorului suspensiei din față sau a pieselor acesteia, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (vezi "Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților"). Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.
(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: «www.FordBook.ru»)