Când răsuci cheia în întrerupător (castel) aprindere în poziție «III» tensiunea de la baterie este aplicată înfășurărilor de retragere și de reținere ale releului de tracțiune, ca urmare, pârghia de antrenare se mișcă și angrenajul de pornire se cuplează cu inelul dințat al volantului motorului. În același timp, armătura releului de tracțiune închide contactele de putere (în acest moment, înfășurarea retractabilă este oprită), iar demarorul este alimentat de baterie. Armătura demarorului rotește arborele cotit al motorului prin angrenajul planetar. După pornirea motorului, când viteza vitezei depășește viteza arborelui demarorului, roata liberă este eliberată și alunecă, protejând astfel demarorul de turații mari și deteriorări.
SFATURI UTILE: Pentru a evita multe defecțiuni ale demarorului, urmați o serie de reguli simple atunci când îl utilizați.
SFATURI UTILE: Când porniți motorul, porniți demarorul timp de cel mult 10-15 secunde și din nou - după 20-30 de secunde. Funcționarea continuă a motorului de pornire pentru o perioadă lungă de timp poate provoca supraîncălzire. Dacă după trei încercări motorul nu pornește, verificați și eliminați defecțiunile la sursa de alimentare a motorului sau la sistemul de aprindere.
SFAT BUN: După pornirea motorului, opriți imediat demarorul, deoarece rotația prelungită a volantului angrenajului de antrenare poate provoca blocarea ambreiajului de rulare a demarorului.
SFATURI UTILE: Nu este permisă deplasarea mașinii cu ajutorul demarorului. Acest lucru provoacă o suprasarcină semnificativă și deteriorarea acestuia.
Comentariile vizitatorilor