Układ zasilania – informacje ogólne i zasady bezpieczeństwa (Taurus 1 i 2)

Układ zasilania składa się z generatora, zewnętrznego lub wewnętrznego regulatora napięcia, wskaźnika naładowania lub lampki ostrzegawczej, akumulatora, bezpiecznika oraz przewodów łączących cały układ. Układ zasilania dostarcza energię elektryczną do układu zapłonowego, radia, elementów oświetlenia itp. Generator napędzany jest paskiem napędowym.

Regulator napięcia ogranicza napięcie na generatorze, zapobiega skokom napięcia, przeciążeniom celów itp. W systemach z zewnętrznym regulatorem napięcia (EVR) regulator montowany jest na prawym błotniku pojazdu. W systemach ze zintegrowanym regulatorem generatora (IAR). regulator jest wbudowany w plastikowy moduł zainstalowany na samym generatorze.

Rozdział 12 zawiera pełne informacje dotyczące flag identyfikacyjnych bezpieczników, zarówno standardowych, jak i zainstalowanych serwisowo. Układ zasilania nie wymaga okresowej konserwacji. Jednakże pasek napędowy, akumulator, przewody i ich styki należy sprawdzać w odstępach określonych w rozdział 1. Podłączając styki obwodu elektrycznego do pojazdu wyposażonego w generator należy zachować ostrożność i pamiętać o następujących kwestiach:

a) podłączając przewody z akumulatora do generatora nie należy mylić ich polaryzacji.

b) w przypadku korzystania ze sprzętu spawalniczego podczas naprawy jakichkolwiek części samochodu należy odłączyć przewody od styków akumulatora i generatora.

v) nigdy nie uruchamiaj samochodu z ładowarką podłączoną do akumulatora.

g) przed użyciem ładowarki należy odłączyć kable akumulatora.