- lampka przenośna (najlepiej taki, który działa z sieci pokładowej samochodu). Jest niezbędny podczas prac pod samochodem, pod maską oraz w kabinie przy niedostatecznym oświetleniu. Lampa musi mieć wodoodporną obudowę ze szkłem odpornym na uderzenia;
- podnośnik rolkowy i przekładka gumowa lub drewniana;
- podstawka (typ «tragus») do pracy pod samochodem;
– specjalny klucz do nakrętek przewodów hamulcowych;
- regulowany klucz tulei zaciskowej i zaciski do bezpiecznego mocowania części;
- klucz dynamometryczny do zachowania dokładnego momentu dokręcania krytycznych połączeń gwintowanych, pożądane jest posiadanie kluczy o zakresie pomiarowym od 5 do 200 Nm;
- specjalny klucz do filtra oleju, jest używany, gdy filtra nie można odkręcić ręcznie;
– komplet ściągaczy pierścieni zabezpieczających;
– urządzenie do wciskania i wciskania łożysk piast kół przednich i tylnych;
– ściągacz do vypressovki palców sferycznych zawiasów wspornika zawieszenia i końcówek pociągów kierowniczych;
- zestaw sond i suwmiarka do określania luzów podczas naprawy i konserwacji mechanizmu dystrybucji gazu, skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego itp.;
– trzpienie o różnych średnicach (do wciskania łożysk, uszczelnień itp.);
- tester samochodowy służący do naprawy obwodów elektrycznych oraz do sprawdzania stanu technicznego urządzeń elektrycznych;
- Kompresometr do diagnozowania stanu technicznego silnika poprzez określenie sprężania w cylindrach;
- szczotki metalowe (ręczny oraz w postaci dyszy do wiertarki) do czyszczenia połączeń gwintowanych z rdzy i brudu przed demontażem;
– okulary ochronne stosowane podczas prac pod pojazdem;
- ładowarka do akumulatora.
Komentarze gości