- преносива лампа (пожељно онај који ради из мреже аутомобила). Неопходно је када радите испод аутомобила, испод хаубе и у кабини са недовољним осветљењем. Лампа мора бити са водоотпорним кућиштем са стаклом отпорним на ударце;
- дизалица за котрљање и гумени или дрвени одстојник;
- станд (тип «трагус») за рад испод аутомобила;
– специјални кључ за матице кочионих цевовода;
- подесиви стезни кључ и стеге за сигурно причвршћивање делова;
- момент кључ за одржавање тачног момента затезања критичних навојних спојева, пожељно је имати кључеве са опсегом мерења од 5 до 200 Нм;
- посебан кључ за филтер уља, користи се ако се филтер не може одврнути руком;
– сет извлакача прстенова за закључавање;
– уређај за притискање и притискање лежајева главчине предњег и задњег точка;
– скидач за випресовку прстију сферних шарки носача вешања и врхова управљачких вуче;
- сет сонди и чељусти за одређивање празнина током поправке и одржавања механизма за дистрибуцију гаса, мењача, диференцијала итд.;
– трнови различитих пречника (за пресовање лежајева, заптивки итд.);
- аутомобилски тестер који се користи за поправку електричних кола и за проверу техничког стања електричне опреме;
- Компресометар за дијагностику техничког стања мотора одређивањем компресије у цилиндрима;
- металне четке (ручно и у виду млазнице до бушилице) за чишћење навојних спојева од рђе и прљавштине пре демонтаже;
– заштитне наочаре које се користе при раду испод возила;
– пуњач за батерије.