- lampă portabilă (de preferință unul care funcționează din rețeaua de bord a mașinii). Este necesar atunci când lucrați sub mașină, sub capotă și în cabină cu iluminare insuficientă. Lampa trebuie să fie cu o carcasă impermeabilă cu sticlă rezistentă la impact;
- un cric rulant și un distanțier din cauciuc sau din lemn;
- stand (tip «tragus») pentru lucru sub mașină;
– o cheie specială pentru piulițele conductelor de frână;
- cheie reglabila si cleme pentru fixarea sigura a pieselor;
- o cheie dinamometrică pentru a menține cuplul de strângere exact al conexiunilor filetate critice, este de dorit să existe chei cu un domeniu de măsurare de la 5 la 200 Nm;
- o cheie speciala pentru filtrul de ulei, se foloseste daca filtrul nu poate fi desurubat manual;
– un set de extractoare de inele de blocare;
– un dispozitiv de presare și presare a rulmenților butucurilor roților față și spate;
– un stripper pentru un vypressovki de degete ale balamalelor sferice ale unui suport de suspensie și vârfuri de tiraj de direcție;
- un set de sonde și un etrier pentru determinarea golurilor în timpul reparației și întreținerii mecanismului de distribuție a gazului, cutie de viteze, diferențial etc.;
– dornuri de diferite diametre (pentru presarea rulmenților, garniturilor etc.);
- un tester auto utilizat în repararea circuitelor electrice și pentru verificarea stării tehnice a echipamentelor electrice;
- Compresometru pentru diagnosticarea stării tehnice a motorului prin determinarea compresiei în cilindri;
- perii metalice (manuală și sub formă de duză la burghiu) pentru curățarea îmbinărilor filetate de rugină și murdărie înainte de demontare;
– ochelari de protecție a ochilor folosiți la lucrul sub vehicul;
- încărcător de baterie.
Comentariile vizitatorilor