2. Instalați distribuitorul și reglați momentul aprinderii.
3. Curățați suprafața blocului cilindrilor în contact cu filtrul de ulei și lubrifiați garnitura filtrului de ulei cu ulei. Înșurubați noul element filtrant până când garnitura de cauciuc intră în contact cu blocul, apoi strângeți încă 3/4 de tură.
4. Înșurubați senzorul de presiune a uleiului și strângeți-l conform cuplului de strângere. Instalați suporturile de susținere a motorului.
Motor cu injecție de combustibil
5. Instalați piesele în locurile lor originale, asigurându-vă că reglarea lor originală nu se modifică.
Motoare cu carburator
6. Introduceți tija pompei de combustibil în blocul cilindrilor, instalați garnitura izolatoare, pompa de combustibil și șuruburile de montare.
7. Instalați carburatorul.
8. Conectați conducta de aerisire a motorului la capacul supapei și la conducta de combustibil dintre pompa de combustibil și carburator.
9. Instalați clapeta de aer automată la furtunul de conectare de drenaj și furtunul de bypass pe carcasa termostatului.
Toate motoarele
10. Instalați alternatorul și reglați tensiunea curelei de transmisie.
11. Instalați suportul roții de rulare a pompei de servodirecție fixându-l pe partea din față a motorului cu două șuruburi.
12. Instalați pompa de servodirecție și reglați tensiunea curelei de transmisie.
13. Instalați galeriile de evacuare.
Postarea originală se află pe portalul web FORDBOOK