2. Усталяваць размеркавальнік і адрэгуляваць кут апярэджання запальвання.
3. Ачысціць паверхню блока цыліндраў, якая кантактуе з алейным фільтрам, вышмараваць алеем ушчыльненне алейнага фільтра. Ушрубаваць новы які фільтруе элемент так, каб гумовае ўшчыльненне сутыкнулася з блокам, затым зацягнуць яшчэ на 3/4 абарачэння.
4. Ўшрубаваць датчык ціску алею і зацягнуць яго ў адпаведнасці з момантам зацяжкі. Устанавіць апорныя кранштэйны рухавіка.
Рухавік з упырскам паліва
5. Усталяваць дэталі на ранейшыя месцы, сачыць за тым, каб не змянілася іх першапачатковае рэгуляванне.
Карбюратарныя рухавікі
6. Уставіць шток паліўнай помпы ў блок цыліндраў, усталяваць ізалявальную пракладку, паліўная помпа і крапежныя ніты.
7. Усталяваць карбюратар.
8. Падлучыць трубку сапуна рухавіка да вечка затамкавага механізму і топливопровод паміж паліўнай помпай і карбюратарам.
9. Вырабіць мантаж аўтаматычнай паветранай засланкі да водаадводнага злучальнага шлангу і абводнага шланга да корпуса тэрмастата.
Усе рухавікі
10. Устанавіць генератар пераменнага току і адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня.
11. Усталяваць кранштэйны халастога шківа помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання, замацаваўшы яго на пярэдняй частцы рухавіка двума нітамі.
12. Усталяваць помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання і адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня.
13. Усталяваць выпускныя калектары.
Каментары наведвальнікаў