Зняцце рухавіка 2.4 і 2.9 літра (Скарпіё 1)

            0

Дзеянні па зняцці гэтых рухавікоў па сутнасці такія ж як і для рухавікоў 2,8 дм³(гл. падраздзел 3.3.3). Варта звярнуць увагу на наступныя адрозненні.

1. Зняць шлангі, якія размешчаны паміж корпусам тэрмастата, вадзяной помпай і пашыральным бачком сістэмы астуджэння.

2. Зняць шлангі ацяпляльніка, якія размешчаны паміж корпусам тэрмастата або трубой дыстрыбуцыі холадагенту і алейным радыятарам.

3. Зняць шланг з паліўнага рэгулятара ціску.

4. Зняць шланг з назапашвальнай камеры.

5. Зняць шланг з дросельнага клапана.

6. Зняць шланг ад Т-вобразнага злучальніка.

7. Зняць трос акселератара з рычага кіравання і падвескі.

8. Зняць правую прыёмную выхлапную трубу з калектара, пасля чаго зняць стартар, алейны фільтр, і зняць левую прыёмную выхлапную трубу ў тым жа парадку.

[Поўны артыкул знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе: FordBook]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪