Scoaterea motorului 2,4 și 2,9 litri

Pașii de demontare pentru aceste motoare sunt în esență aceiași ca și pentru motoarele de 2,8 dm³ (cm. subsecțiunea 3.3.3). Ar trebui să acordați atenție următoarelor diferențe.

1. Scoateți furtunurile care se află între carcasa termostatului, pompa de apă și rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.

2. Scoateți furtunurile de încălzire care sunt situate între carcasa termostatului sau conducta de distribuție a agentului frigorific și răcitorul de ulei.

3. Scoateți furtunul de la regulatorul de presiune a combustibilului.

4. Scoateți furtunul din camera de depozitare.

5. Scoateți furtunul de la supapa de accelerație.

6. Scoateți furtunul din piesa T.

7. Scoateți cablul de accelerație de pe brațul de control și suspensie.

8. Scoateți țeava de eșapament din dreapta din colector, apoi scoateți demarorul, filtrul de ulei și scoateți țeava de evacuare din stânga în aceeași ordine.