Demontaż silnika 2,4 i 2,9 litra (Scorpio 1)

Etapy demontażu tych silników są zasadniczo takie same, jak w przypadku silników 2,8 dm³ (patrz podrozdział 3.3.3). Proszę zwrócić uwagę na następujące różnice.

1. Wymontuj węże znajdujące się pomiędzy obudową termostatu, pompą wody i zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego.

2. Wymontować węże nagrzewnicy znajdujące się pomiędzy obudową termostatu lub rurą rozprowadzającą płyn chłodzący a chłodnicą oleju.

3. Odłącz wąż od regulatora ciśnienia paliwa.

4. Wyjąć wąż z komory magazynującej.

5. Zdejmij wąż z przepustnicy.

6. Odłącz wąż od trójnika.

7. Zdejmij linkę gazu z dźwigni sterującej i zawieszenia.

8. Wymontuj prawą rurę wydechową z kolektora, następnie wyjmij rozrusznik, filtr oleju i wymontuj lewą rurę wydechową w tej samej kolejności.

Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej www.FordBook.ru