| Які мацуецца элемент | Момант зацяжкі (Нм) |
| Вечка карэннага падшыпніка | 88...102 |
| Вечка ніжняй галоўкі шатуна | |
| - I этап | 4 |
| - II этап | павярнуць на 90° |
| Аправа задняга сальніка коленвала | 16...20 |
| Махавік | 64...70 |
| Корпус счаплення | 24...35 |
| Нацягвальнік ланцуга | 6...9 |
| Пласцінка якая ўсталёўвае па восі распредвал | 4...5 |
| Шасцярня распредвала | 16...20 |
| Пярэдняя крышка (якая зачыняе прывад газаразмеркавання) | 7...10 |
| Вадзяная помпа | 7...10 |
| Шасцярня коленвала | 110...120 |
| Шків вадзяной помпы | 8.5...10.6 |
| Стартар | 35...45 |
| Паліўная помпа | 16...20 |
| Алейная помпа | 16...20 |
| Вечка алейнай помпы | 8...12 |
| Алейны картэр | |
| - I этап | 6...8 |
| - II этап | 8...11 |
| - III этап, пасля 15 хвілін працы нармальнага прагрэтага рухавіка | 8...11 |
| Корак зліву алею | 21...28 |
| Датчык ціску алею | 13...15 |
| Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці | 4...8 |
| Кранштэйны вала рычагоў | 40...46 |
| Галоўка блока | |
| - I этап | 30 |
| - II этап | павярнуць на 90° |
| - III этап | павярнуць на 90° |
| Вечка галоўкі блока | 4...5 |
| Выпускны калектар | 21...25 |
| Впускны калектар | 16...20 |
| Карбюратар | 17...21 |
| Вечка тэрмастата | 17...21 |
| Выключальнік вентылятара | 38...42 |
| Свечкі запальвання | 14...20 |
| Мацаванне каробкі перадач да рухавіка | 35...45 |
| Падвеска рухавіка з правага боку | 41...58 |
| Падвеска рухавіка з левага боку | 28...40 |
| Гайка гумавага ўпора | 41...58 |
| Пярэдні кранштэйны каробкі перадач, мацаванне да кузава | 41...58 |
| Задні кранштэйны каробкі перадач, мацаванне да кузава | 44...60 |
Моманты зацяжкі рухавіка 1,1 (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Тэхнічныя патрабаванні і моманты зацяжкі Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Спецыфікацыі рухавіка і моманты зацяжкі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Ф'южн (2002-2012)
• Запуск рухавіка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Тэхнічныя патрабаванні і моманты зацяжкі Форд Мандэа 1 і 2 (1993-2000)
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Спецыфікацыі рухавіка і моманты зацяжкі Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Форд Ф'южн (2002-2012)
• Запуск рухавіка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання