Specjalne narzędzia i akcesoria

            0


Trudno wykręcające się śruby lub łebki mogą poważnie zrujnować pierwsze sukcesy niektórych amatorów. Aby uodpornić się na ten i inne problemy, poniżej znajduje się kilka porad i wskazówek od profesjonalisty.

Odkręcanie zardzewiałych połączeń śrubowych


Przed wydaniem «z niewoli» zardzewiałe nakrętki i śruby, należy najpierw oczyścić dostępne gwinty z brudu i rdzy. W przeciwnym razie tarcie na kołnierzach gwintowanych będzie tak duże, że śruby gwintowane mogą zostać ścięte.

PROCEDURA
Oczyścić gwinty szczotką drucianą, a następnie spłukać środkiem do usuwania rdzy. Jeśli dostępny jest szybki środek do usuwania rdzy, natychmiast dokręć nakrętki. Inne rozpuszczalniki (ropa naftowa, nafta, olej napędowy itp.) może działać tylko przez krótki czas.

Usuwanie uszkodzonych nakrętek


PROCEDURA
Jeśli nakrętka sześciokątna została zaokrąglona w wyniku działania klucza widełkowego lub rdza już zadziałała na sąsiednich krawędziach, przemoc jest tutaj ostatecznością. Jeśli nakrętka jest mała, czasami pomagają niezawodne szczypce do chwytania. Często możliwe jest mocne chwycenie skorodowanej nakrętki i zwolnienie połączenia. Jeśli ta opcja nie pomoże, pozostaje użyć ostrego dłuta. W warsztatach najczęściej spotyka się uparte orzechy «dobić» za pomocą łamaczy orzechów. Dobrze dostępne nakrętki można również piłować wzdłuż gwintu piłą do metalu.


PRAKTYCZNE PORADY

Śruba wypada z narzędzia
Jeśli konieczne jest zainstalowanie śruby lub nakrętki w trudno dostępnym miejscu, najpierw zamocuj głowicę w narzędziu za pomocą szpachli do ciała, lepkiego smaru lub taśmy klejącej. Ta prosta sztuczka czasem działa cuda.

Postępowanie z nakrętkami samozabezpieczającymi


Nakrętki samozabezpieczające są mocno dociśnięte do gwintu i dlatego nie można ich poluzować podczas wibracji. Aby to zrobić, mają plastikowe wkładki lub nieco ograniczone dopasowanie śrubowe. Takie nakrętki samozabezpieczające są najczęściej używane tylko raz, ponieważ ich działanie blokujące słabnie przy wielokrotnym użyciu.

Odkręcanie śrub z gniazdem sześciokątnym i uzębieniem wewnętrznym


PROCEDURA
Przed użyciem narzędzia oczyść otwór na śrubę z wszelkich zanieczyszczeń. Aby odkręcić te śruby, najlepiej użyć długiego narzędzia z wkładką sześciokątną lub narzędzia z wieloma zębami. W przeciwieństwie do używanych kluczy giętych (w którym siła jest zawsze skierowana pod kątem) narzędzia osadcze wytrzymują uderzenia młotkiem z dostosowanej strony. Uderzenie - w skrajnych przypadkach nawet bezpośrednio w łeb wkrętu - w większości przypadków rozluźnia wkręt i ułatwia jego dalsze rozkręcanie.



Wykręcanie śrub płaskich i krzyżakowych


PROCEDURA
Już po stosunkowo krótkim czasie takie wkręty potrafią osadzić się tak mocno, że nawet zwykły śrubokręt jest po prostu przeciążony. Podczas pracy ze szczeliną krzyżową dodaje się jeszcze jedną trudność: śrubokręt, nawet przy silnym nacisku na uchwyt, wychodzi z tej szczeliny krzyżowej. W rezultacie: po kilku próbach łby śrub psują się, a zamiast nich pojawiają się «problem z głową» z tymi śrubami Spróbuj poluzować tak mocno osadzoną śrubę jednym szybkim uderzeniem młotka w łeb śruby. Jeśli łeb śruby nie może być bezpośrednio dotknięty młotkiem, użyj odpowiedniego śrubokręta z twardą rękojeścią i spróbuj poluzować połączenie, uderzając w rączkę. Często zdarza się, co następuje. Śruba z zardzewiałym łbem jest pęknięta i wtedy można ją wyciągnąć w zwykły sposób. Jeśli wszystko inne zawiedzie, spróbuj zrobić to wszystko za pomocą wkrętarki udarowej i odpowiedniej wkładki. Zmieniaj pozycję śrubokręta po każdym uderzeniu w kierunku obrotu - procedura, której prawie żadna śruba się nie oprze.

Wiercenie wkrętów samogwintujących do metalu


PROCEDURA
Jeśli już w «złamany» łba śruby nie można już włożyć żadnym narzędziem, pozostaje tylko wywiercić tę śrubę. Najpierw wywierć łeb śruby odpowiednim dużym wiertłem. Jeśli głowa jest duża, pamiętaj, aby wywiercić w niej otwory małym wiertłem. W przypadku braku łba śrubę można wykręcić z otworu lub użyć wybijaka lub odkręcić od tyłu za pomocą szczypiec chwytających. W szczególnie uporczywych przypadkach należy wywiercić otwór. Aby to zrobić, wybierz wiertło o najmniejszej możliwej średnicy, w przeciwnym razie sam otwór na śrubę stanie się większy.



Postępowanie ze śrubami rozporowymi


PROCEDURA
Śruby dystansowe (pręty gwintowane) najczęściej nie mają przylegających powierzchni do użycia kluczy. Jeśli nie masz narzędzia do wytaczania takich śrub, będziesz musiał tymczasowo wykonać je z kołka rozporowego. Aby je zdjąć należy mocno przyspawać jedną nakrętkę do wystającego końca śruby lub wkręcić dwie nakrętki w przeciwnych kierunkach (ukrywać). Zawsze używaj klucza na dolnej nakrętce, aby poluzować nakręcone nakrętki. Do dokręcania używaj głównie górnej nakrętki.

Wiercenie złamanych śrub


Uwaga: Jeśli to możliwe, uważaj na gwinty zewnętrzne.


PROCEDURA
Najpierw uderz punktakiem dokładnie w środek trzpienia śruby i......rozwierć łeb śruby dalej: do rozmiaru śruby M8 wykonuje się to tak zwanym wiertłem gwintującym. Gwintowany otwór musi mieć średnicę «ogolony» śruba, czyli śruba bez boków gwintu. W przypadku śrub o rozmiarze do M6 obowiązuje następująca reguła Fausta: pomnóż średnicę gwintu przez 0,8. Na przykład połączenie śrubowe M6 x 0,8 = średnica otworu gwintowanego 4,8. Wkręty o średnicy > 0,8 należy wiercić cienkimi wiertłami. Pozostałe cząstki metalu w nici można czasami usunąć za pomocą igły do grawerowania lub magnesu sztabkowego, jeśli to się nie powiedzie, należy równomiernie wyczyścić nić.

Gwintowanie


Ponieważ metale lekkie są mniej trwałe niż stal, usuwanie gwintów jest tutaj dość łatwe. Jeśli wokół starej nici pozostało jeszcze wystarczająco dużo materiału, grubsze nici można wyciąć. W przeciwnym razie tuleję gwintowaną można zastosować w specjalistycznym warsztacie (np. cewka Heli). Ponowne nacinanie lub nacinanie nowego gwintu odbywa się w trzech krokach: dlatego nazywane są odpowiednie gwintowniki «gruby kran» (jeden pierścień w trzpieniu), średni kran (dwa pierścienie na trzonku) i znacznik końcowy (bez lub z trzema pierścieniami na trzonku).
Obracać krany w przód iw tył przy ciągłym smarowaniu, jeden po drugim, we wstępnie wywierconym otworze. Aby nie zerwać kranów, zawsze wykonuj małe skręty do przodu (maksymalnie 1/8 obwodu). Następnie obróć kran z powrotem na tyle, aby wióry pękły, a kran nie był już ściśnięty.
SŁOWNIK TECHNICZNY

Rozmiar śruby i moment dokręcania


Konwencjonalne śruby i nakrętki podlegają standardowym momentom dokręcania. Doświadczeni amatorzy z prostymi połączeniami śrubowymi tworzą odpowiedni moment dokręcania za pomocą «nadgarstek». Jeśli jednak nie ufasz temu «opcja ręczna», kup klucz dynamometryczny, a otrzymasz niezbędne zaufanie. W przypadku powszechnie stosowanych połączeń śrubowych stosuje się następujące momenty dokręcania:
Średnica gwintu (mm)
6
8
10
12
14
Moment obrotowy (Nm) *
10
25
49
85
135

* Podane tutaj wartości nie dotyczą wkrętów specjalnych oraz wkrętów wkręcanych w metale lekkie.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1