Dbaj o części zamienne w odpowiednim czasie (Mondeo 3)

            0


Zanim jeszcze zaczniesz pracę, wszystkie niezbędne części zamienne powinny być już zakupione i umieszczone na miejscu. Przygotuj wcześniej listę części zamiennych zawierającą wszystkie części potrzebne do rutynowych napraw. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę nie tylko same części, ale także odpowiednie produkty uboczne (uszczelki, pierścienie zabezpieczające, pierścienie uszczelniające wału promieniowego, nakrętki samozabezpieczające, smar, płynny uszczelniacz itp.), które należą do naprawy obrzeże. W razie wątpliwości lub dla większej pewności skontaktuj się ze sprzedawcą części — będzie on znał większość procedur obsługi i będzie w stanie skompletować dla Ciebie odpowiedni zestaw naprawczy.

Jeśli na początku nie możesz dokładnie oszacować ilości przeprowadzanych napraw, stwórz harmonogram pracy tak, aby nadal istniały tymczasowe "luki" na niezaplanowaną wizytę w sklepie z częściami zamiennymi lub serwisie Forda. Jednocześnie nigdy nie zakładaj, że wszystkie potrzebne części będą przechowywane w magazynie w serwisie – oblicz także czas potrzebny na przygotowanie i realizację zamówienia.




PRAKTYCZNE PORADY

Pomoże Ci to pracować wydajniej

  • Aby uniknąć pokusy zwrócenia uwagi na swojego Mondeo możliwym prezentem w postaci "wadliwej" części zamiennej, uporządkuj i najpierw oczyść swoje miejsce pracy ze "starego dziedzictwa".
  • Zasadniczo rozłóż zdemontowane części w kolejności, w jakiej zostały zdemontowane. Dzięki temu w przyszłości proces instalacji będzie znacznie łatwiejszy.
  • Małe części lepiej umieścić w osobnych pudełkach lub innych pojemnikach. Po demontażu wkręcić śruby bezpośrednio w odpowiednie gwinty. Dzięki temu każda śruba znajdzie się na swoim miejscu, a Ty nie dasz się wciągnąć w łamigłówkę ze śrubami.
  • Jeśli w pobliżu "miejsca zdarzenia" znajduje się odpływ lub separator oleju, zakryj je podczas pracy – rdza na grillu ma "magiczną siłę przyciągania" na małe części.
  • Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie zapoznać się z dokumentacją napraw i konserwacji zawartą w zakresie dostawy. Trzymaj tę dokumentację pod ręką podczas wykonywania pracy.
  • Przygotuj odpowiednie szkice dla różnych prac związanych z poszczególnymi etapami pracy. W przyszłości pomoże to skrócić czas instalacji i ułatwi rozwiązywanie problemów.
  • Podczas pracy we wnękach kół, amortyzatorach lub pod samochodem nie siadaj na wilgotnej podłodze: stary koc ochroni Cię przed zimną podłogą. Cóż, aby olej lub smar nie miał szansy Cię zabrudzić, połóż dodatkową folię polimerową.
  • Po zakończeniu pracy nie pozostawiaj śladów oleju na podłożu. Aby to zrobić, możesz najpierw użyć żrących domowych środków czyszczących lub detergentów do mycia naczyń. Najlepiej jednak oczywiście zastosować specjalny odplamiacz olejowy, sprzedawany w sklepach z częściami zamiennymi.

W zależności od kodu numerycznego - "właściwa" część zamienna


Podczas produkcji zmieniane są niektóre elementy wyposażenia standardowego, ale nie skutkuje to od razu "nowym samochodem". Ci, którzy dokonują napraw we własnym zakresie, powinni wziąć ten fakt pod uwagę, ponieważ tutaj często decydujący jest nie tyle rok produkcji, ile miesiąc produkcji, który determinuje potrzebną w tym czasie część zamienną. W ten sposób ułatwisz sobie i sprzedawcy części sporządzenie listy, jeśli od razu przekażesz mu paszport pojazdu lub dane z tabliczki znamionowej. Kompetentny dealer będzie miał informacje na temat właściwej części do Twojego Mondeo i szybko znajdzie ją według kodu numerycznego. Cóż, jeśli chcesz mieć całkowitą pewność takiej liczby, przynieś sprzedawcy umytą i czystą starą część.

Numer silnika: w zależności od typu silnika kod alfanumeryczny "ozdabia" osłonę paska rozrządu w Duratec-HE, prawą pokrywę zaworów w Duratec-VE i prawą osłonę łańcucha napędowego wałka rozrządu w DuraTorg-DI.


Tabliczka znamionowa (naklejka z numerem VIN): znajduje się w Mondeo, na prawym słupku B, poniżej sworznia zamka drzwi. Zawiera następujące dane: kod cyfrowy miejsca produkcji, typ pojazdu, masę pojazdu, numer identyfikacyjny pojazdu oraz wszystkie zespoły zamontowane fabrycznie.





Numer identyfikacyjny pojazdu: Widoczny przez przednią szybę i umieszczony na tabliczce w lewym górnym rogu tablicy rozdzielczej lub w komorze silnika na zamykanej blasze. W tabeli znajdują się także dodatkowe informacje literowe na temat zamontowanego systemu poduszek powietrznych.

Bezpieczeństwo przede wszystkim – sprawdź autentyczność części zamiennych


Kup wszystkie części zamienne potrzebne do naprawy Twojego Mondeo u dealerów Forda. Nie musisz jednak kupować tam WSZYSTKIEGO: szeroki wybór oferują także sklepy z częściami samochodowymi. Wśród nich można znaleźć części od tych producentów, którzy dostarczają je Fordowi na podstawowe wyposażenie. W ten sposób można dokonać porównań cenowych – zakładając, że koszty obsługi, jakości i dostawy są praktycznie porównywalne. Nigdy nie podejmuj ryzyka kupując produkty "nieoznakowane".

Zaoszczędzone na tym kwoty często okazują się niewielkie i w przyszłości nie będą w stanie zrekompensować braku niezawodności. Niezawodność w sensie BEZPIECZEŃSTWA podczas jazdy osiągana jest wyłącznie poprzez zastosowanie części zamiennych w odpowiednim przedziale jakościowym producenta.



Oczywistym faktem jest to, że tanio nie znaczy tanio


Jeśli chodzi o niezawodność części zamiennych, oszczędność może prowadzić do zaniedbań: okładziny hamulcowe, tarcze hamulcowe, łożyska kół, wały napędowe i przeguby należy zasadniczo kupować fabrycznie lub w jakości oryginalnych części z odpowiednim testem ABE numer. Większość tanich produktów nie osiąga wymaganego minimalnego poziomu jakości. A ich użycie niewątpliwie będzie sprowadzać się do gry all-in zarówno ze sobą, jak i ze względu na bezpieczeństwo innych.

Jeśli na przykład używasz tanich hamulców tarczowych nieznanego pochodzenia o owalnym kształcie, możesz spodziewać się kolejnych kosztownych napraw lub – co gorsza – mogą przepalić się na Twoich oczach, gdy nagle zaczniesz hamować na pełnych obrotach.

Ford dopasowuje skład okładzin ciernych w Mondeo do właściwości materiału, z którego wykonane są hamulce tarczowe. Odpowiednie numery kodowe można znaleźć w ogólnych zezwoleniach eksploatacyjnych (ABE). Jeżeli po dość poważnym wypadku Twój Ford Mondeo zostanie poddany przeglądowi i ekspert stwierdzi, że części hamulcowe nie spełniają wymagań ABE, może stwierdzić, że będziesz musiał zapłacić za szkody w ramach ubezpieczenia samochodu. Dlatego nie kieruj się tylko cenami - Twoje bezpieczeństwo, a także bezpieczeństwo osób w pobliżu Ciebie, jest najważniejszą rzeczą, na którą powinieneś zwrócić UWAGĘ.

Wymiana części jest tańszą alternatywą


Korzystanie z używanych części może czasami być korzystne w niektórych przypadkach. Oryginalne części zamienne Forda mają tę samą jakość co nowe części, ale są znacznie tańsze i objęte tą samą gwarancją. Sklepy z częściami samochodowymi oferują również szeroki wybór części zamiennych. Firma Bosch sprzedaje przygotowany sprzęt elektryczny za pośrednictwem swoich autoryzowanych warsztatów. Poza tym renomowani dealerzy samochodowi w wielu przypadkach są także dobrymi adresami, przynajmniej wtedy, gdy lepiej odmówić taniej naprawy i nie przywiązywać dużej wagi do formalności. Dotyczy to na przykład części nadwozia, takich jak drzwi, zderzaki i maski silnika. Sprzedaż używanych części eksploatacyjnych opłaca się oczywiście tylko wtedy, gdy ich jakość jest znacznie wyższa od części stosowanych w samochodzie. Czasami musisz samodzielnie usunąć wymaganą część zamienną z określonej lokalizacji. W takim przypadku należy najpierw od razu zapytać o cenę: używana część powinna kosztować co najwyżej połowę ceny nowej części. Nigdy nie płać więcej niż jedną czwartą pierwotnej ceny za nową część za część zużywalną.



Zakup części


Części oryginalne/nieoryginalne
  • Rozrusznik
  • Uszczelki silnika
  • Silnik olejowy
  • Kabel zapłonowy
  • Generator
  • Świece zapłonowe
  • Lampy żarowe
  • Świeca zapłonowa
  • Reflektor
  • Wał przegubowy
  • Pasek klinowy
  • Główny cylinder hamulcowy
  • Przewody hamulcowe
  • Amortyzator
  • Cylinder hamulca koła
  • Hamulce tarczowe
  • Przewody hamulcowe
  • Blacha do naprawy
  • Lakier
  • Sprzęgło

Części zamienne
  • Rozrusznik
  • Generator
  • Zacisk hamulca tarczowego
  • Tarcza dociskowa sprzęgła
  • Napędzana tarcza sprzęgła
  • Koło zamachowe
  • Przenoszenie
  • Wały napędowe
  • Blok cylindrów silnika z tłokami
  • Wał korbowy z łożyskami
  • Części silnika
  • Głowica cylindra

Obliczenia ostrym ołówkiem - części silnika lub silnik zapasowy


W przypadku większych usterek mechanizmu korbowego, tłoków i miski olejowej korzystny jest zakup części do silnika. Jest to dobra ekonomiczna alternatywa, jeśli chcesz wykorzystać do instalacji wszystkie poprzednie jednostki ze starego silnika. Jeśli Twój samochód jest jeszcze młody i w dobrym stanie, nadal warto kupić kompletny silnik zamienny. Aby uzyskać poradę, skontaktuj się ze swoim dealerem Forda. Czasami Twój dealer ma nawet odpowiedni "skarb" "uśpiony" z ostatnich jednostek, które zdobył po kolejnym wypadku drogowym. Ponadto istnieje szereg firm, które specjalizują się w całkowitych lub częściowych naprawach silników, a ich kompetentne naprawy dają gwarancję zgodności z wymogami jakościowymi. Katalog adresów takich przedsiębiorstw można uzyskać w Przedstawicielstwie firm zajmujących się naprawą silników, zlokalizowanym w Twoim mieście. Możesz uporządkować katalog według nazwy firmy i kodu pocztowego oraz pobrać go z Internetu.


Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej FORDBOOK.ru






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪