Педала кочнице и носач педале (ручни мењач)

            0

Повлачење


Сва возила

1. Одвојите доњи део инструмент табле.
  • 1. Уклоните завртње.
  • 2. Отпустите клип.



2. Уклоните доњи део инструмент табле.
  • Искључите конектор везе за пренос података (DLC).
  • Одвојите конектор за светло у простору за ноге (ат доступност).



3. Одвојите утичнице од прекидача положаја педале.
  • 1. Прекидач за деактивацију контроле брзине (у присуству).
  • 2. Прекидач стоп светла
  • 3. Прекидач положаја квачила.



4. Уклоните прекидаче положаја педала.


  • 1. Прекидач за деактивацију контроле брзине (Зелена боја) (у присуству).
  • 2. Прекидач стоп светла (сива боја).
  • 3. Прекидач положаја квачила (Црвени).



5. Одвојите главни цилиндар квачила од држача педале (Приказан је држач прекидача положаја квачила уклоњен ради јасноће).
  • 1.Уклоните клип.
  • 2.Уклоните завртње.



6. Одвојите ручицу погона главног цилиндра квачила од педале квачила.



7. Уклоните матице које причвршћују појачивач вакуумске кочнице (Приказан је држач прекидача положаја квачила уклоњен ради јасноће).




8. Одвојите потисник вакуумског појачавача кочница са педале кочнице.
  • 1. Притисните педалу кочнице.
  • 2.Притисните клип.
  • 3. Уклоните клин за појачивач кочнице и баците га ако више није потребан.



Возила са воланом на десној страни произведена пре 12.1998.

9. Одвојите осовину стуба управљача од управљачког механизма.
  • 1. Отпустите горњи вијак.
  • 2. Уклоните доњи вијак.
  • 3. Померите рукав нагоре.



Возила са десним воланом произведена од 12/1998


10.
НАПОМЕНА: Уверите се да су предњи точкови усмерени право напред.


Поставите управљач у средњи положај и закључајте га у том положају.



11. Одвојите осовину стуба управљача од управљачког механизма.
  • 1. Уклоните вијак и одбаците га ако више није потребан.
  • 2. Одвојите осовину управљачког механизма од стуба управљача.



Возила произведена од 01.1999.

12. Изврните вијак за причвршћивање повратне полуге педале кочнице. Уклоните ваздушни канал ако је потребно.



Сва возила


13. Уклоните држач педале кочнице.

Инсталација


Сва возила

1.
НАПОМЕНА: Уверите се да је педала кочнице у контакту са потисном шипком појачивача кочнице.


Инсталирајте држач педале кочнице.

2.
НАПОМЕНА: У овој фази немојте до краја затезати матице за причвршћивање појачавача кочнице.


Уградите матице појачавача кочнице (Приказан је држач прекидача положаја квачила уклоњен ради јасноће).



Возила произведена од 01.1999.

3.
НАПОМЕНА: У овој фази немојте до краја затезати вијак за причвршћивање повратне полуге папучице кочнице.


Поставите вијак за причвршћивање повратне полуге педале кочнице.



4.
ОПРЕЗ: Уверите се да постоји зазор између педале кочнице и повратне полуге папучице кочнице да бисте обезбедили слободу кретања.


Поравнајте положај повратне полуге педале кочнице и држача педале кочнице.



Сва возила

5. Затегните матице појачавача кочнице (Приказан је држач прекидача положаја квачила уклоњен ради јасноће).



Возила произведена од 01.1999.

6. Затегните вијак причвршћивања повратне полуге педале кочнице. Уградите ваздушни канал ако је потребно.



7. Док мотор ради, притисните папучицу кочнице три пута да бисте били сигурни да се педала кочнице помера слободно и да се враћа у некоришћени положај кочнице.

Возила са воланом на десној страни произведена пре 12.1998.

8.
УПОЗОРЕЊЕ: Уградите нови стезни вијак стуба управљача. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


Повежите осовину стуба управљача са вратилом управљачког механизма.
  • 1. Померите рукав надоле.
  • 2. Затегните завртње.



Возила са десним воланом произведена од 12/1998

9.
УПОЗОРЕЊЕ: Уградите нови стезни вијак стуба управљача. Непоштовање овог упутства може довести до повреде.


Повежите осовину стуба управљача са вратилом управљачког механизма.



Сва возила

10. Повежите ручицу погона главног цилиндра квачила са педалом квачила.



11.
НАПОМЕНА: Уметните главни цилиндар квачила у отворе на носачу педале.


Повежите главни цилиндар квачила на држач педале (Приказан је држач прекидача положаја квачила уклоњен ради јасноће).
  • 1.Уградите завртње.
  • 2.Инсталирајте клип.



12.
ОПРЕЗ: Инсталирајте нови клин потисника кочнице.


Поставите пин потисника вакуумског појачавача кочница.
  • 1. Притисните педалу кочнице.
  • 2. Инсталирајте потисну осовину појачивача кочнице.



13.
НАПОМЕНА: Прекидач положаја квачила (Црвени) није регулисано.


Потпуно извуците клипове прекидача за деактивирање контроле брзине (у присуству) и прекидач за заустављање.
  • Измерите дужину клипа.
  • Прекидач за деактивирање контроле брзине (Зелена боја) КСКС мм = 24 мм.
  • Прекидач за заустављање (сива боја) КСКС мм = 21 мм.



14.
ОПРЕЗ: Приликом постављања прекидача, окрените прекидач кочионог светла у смеру супротном од казаљке на сату, а остале прекидаче у смеру казаљке на сату. Непоштовање овог упутства ће довести до заглављивања клипова.


ОПРЕЗ: Проверите да ли су прекидачи правилно подешени.


НАПОМЕНА: Прекидач за онемогућавање контроле брзине (у присуству) и прекидач кочионог светла се аутоматски подешавају током инсталације.


НАПОМЕНА: Благи шум и шкљоцање током подешавања прекидача за деактивацију контроле брзине (у присуству) а прекидач кочионог светла је нормалан.


Инсталирајте прекидаче положаја педале.
  • 1. Прекидач положаја квачила (Црвени).
  • 2. Прекидач стоп светла (сива боја).
  • 3. Прекидач за деактивацију контроле брзине (Зелена боја) (у присуству).



15.
НАПОМЕНА: Боје утикача и прекидача су идентичне.


Повежите утичнице прекидача педала.
  • 1. Прекидач за деактивацију контроле брзине (у присуству).
  • 2. Прекидач стоп светла
  • 3. Прекидач положаја квачила.



16. Повежите утикач везе за пренос података (DLC) и конектори за осветљење простора за ноге (у присуству).



17. Поставите доњи део панела уређаја.
  • 1. Поправите клип.
  • 2.Уградите завртње.








Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1