Ispitivanje hidromehaničkog prijenosa

Svrha ovog ispitivanja je otkriti proklizavanje kvačila i trakastih kočnica, provjeriti snagu motora i rad pretvarača zakretnog momenta. Prije testiranja, razina ulja u mjenjaču i tekućine u rashladnom sustavu motora moraju biti normalni. i njihovu radnu temperaturu. Poluga za prisilni mjenjač unatrag mora biti pravilno podešena.

Pokrenite motor u položajima ručice mjenjača «R» ili «N». Kada se poluga mjenjača pomakne u položaje «R», «D», «2» i «1» trebali biste osjetiti neki otpor. Za provjeru broja okretaja radilice motora potrebno je ugraditi kontrolni tahometar u kabini, u vidnom polju vozača. Zategnite parkirnu kočnicu do kvara i pritisnite papučicu kočnice.

Pokrenite motor, pomaknite ručicu mjenjača u položaj «OKO», pritisnite papučicu gasa do kraja na 3 sekunde i odredite brzinu radilice pomoću tahometra. Učinite isto za položaj ručice mjenjača «R». U tim položajima brzina radilice treba biti u rasponu od 2350-3050 o/min.

UPOZORENJE: Nemojte prekoračiti trajanje testa od 3 sekunde, između dva testa motor bi trebao raditi oko 15 sekundi u praznom hodu, s polugom mjenjača u položaju «N».