Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "D". lagano pritisnite papučicu gasa kako biste ubrzali vozilo. Prijelaz iz 1. u 2. stupanj prijenosa trebao bi se dogoditi pri brzini ispod 30 km/h. iz II u III stupanj prijenosa pri brzinama ispod 60 km/h. Uz pritisnutu papučicu gasa do kraja (u položaju "kick-down"), broj okretaja motora u trenutku prijelaza iz 1. u 2. stupanj prijenosa trebao bi biti 4800-6200 o/min. od II do III stupnja prijenosa 5000-5800 o/min.
Ako vam uvjeti ne dopuštaju da testirate automobil pri brzini prijelaza iz 2. u 3. stupanj prijenosa, izvršite sljedeću provjeru kada se automobil kreće brzinom od 75 km/h i ručica mjenjača je u položaju "O". položaju, pritisnite papučicu gasa do kraja, 2. brzina bi se trebala automatski uključiti. Ako pri brzini od 90 km/h pomaknete ručicu mjenjača iz položaja "D" u položaj "1". tada bi prijelaz u 2. stupanj trebao uslijediti odmah, a prijelaz u 1. brzinu pri brzini od 60 do 35 km/h.
Parkirna kočnica treba zadržati vozilo na strmoj padini kada je ručica mjenjača u položaju "P".
Testirajte u pokretu (Escort 3)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Afanasy Koshelev
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami