Provjera sklopa hidromehaničkog prijenosa

Prije ove provjere morate provjeriti jesu li sustav napajanja i paljenja motora pravilno podešeni, ako je potrebno, prilagodite ih. Ulje mjenjača mora biti na radnoj temperaturi. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno. Obavite sljedeće provjere:

Provjera razine ulja

Izvršite provjeru na radnoj temperaturi ulja. Parkirajte vozilo na ravnoj površini, povucite parkirnu kočnicu i pritisnite papučicu kočnice. Dok motor radi u praznom hodu, pomaknite polugu mjenjača tri puta uzastopce u sve položaje. Zatim postavite ručicu mjenjača u položaj «R» i pričekajte barem jednu minutu. Dok motor radi, izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. koji bi trebao biti između dvije oznake. Ako je potrebno, dodajte ulje kroz cijev mjerne šipke. Tamnosmeđe ili crno ulje znak je istrošenosti kvačila ili trakastih kočnica.

Provjera podešavanja sajle izbornika

Postavite ručicu mjenjača u položaj «D» i držite ga u tom položaju. Otpustite maticu koja pričvršćuje sajlu za polugu mjenjača na mjenjaču i provjerite je li osovina poluge u položaju «D», zategnite maticu.

Provjera potiska prinudnog mjenjača unatrag

Otpustite vijak za podešavanje 1 (riža. 3.47), montiran na osi ventila za promjenu mjenjača tako da se između njega i graničnika formira razmak od 2-3 mm.



Provjerite i po potrebi podesite brzinu motora u praznom hodu. Zategnite vijak za podešavanje, ostavljajući razmak ne veći od 0,1 mm između njega i graničnika. Podesite prigušivač vibracija (riža. 3.48).




Da biste to učinili, okrećite amortizer dok ne dobijete razmak od 2 mm (poz. 2), mjereći ga pipom. Pomaknite pogonsku ručicu 5 na plastični vrh amortizera 4. Pričvrstite ručicu u ovom položaju vijkom i maticom 6. Zaključajte amortizer maticom 1 Označite položaj amortizera i zategnite ga u četiri kruga kako biste stvorili predopterećenje. Ukupni razmak uključujući prethodna 2 mm. treba biti 7 mm. Zategnite maticu 1 za blokiranje amortizera.

Provjera tlaka ulja

Odvijte čep na prednjoj stijenci kućišta radilice, ispod prirubnice poklopca kutije ventila. Uvrnite priključak crijeva ispitnog manometra 17.014 u rupu i izmjerite tlak ulja u praznom hodu i s potpuno pritisnutom papučicom gasa s potpuno zategnutom parkirnom kočnicom (ne više od 5 sek) za sve položaje ručice mjenjača. Tlak mora biti kako je navedeno u tablica 3.4. Odvojite manometar, ponovno postavite i zategnite utikač.