Opće informacije o hidromehaničkoj kutiji (Escort 3)

Na nekim vozilima Escort konfiguracije L, GL i Ghia s motorom modela LPA, uz karavan s troja vrata, kabriolet, a kasnije i Orion, opremljeni su ATX (Automatic Transaxle) hidromehaničkim mjenjačem. Pločica s podacima o mjenjaču pričvršćena je na poklopac kutije ventila: prvo slovo od A do M. osim I. označava mjesec proizvodnje (od siječnja do prosinca); 2. znamenka - proizvodni broj - od 01 do 31; 3. znamenka - godina proizvodnje: 3 - 1983; 2. red - broj serije, model i marka. Hidromehanički prijenos sastoji se od pretvarača zakretnog momenta s planetarnim zupčanikom, dvije ulazne osovine, planetarnog mjenjača, tračne kočnice i tri tarne spojke i omogućuje vozilu kretanje naprijed u tri stupnja prijenosa, kao i vožnju unatrag. Prijenos zakretnog momenta vrši se potpuno hidraulički (preko pretvarača zakretnog momenta), ili djelomično hidraulički i djelomično mehanički.

U 1. stupnju prijenosa i hodu unazad: 100% preko pretvarača zakretnog momenta; u 2. stupnju prijenosa: 38% hidraulički i 62% mehanički; u trećoj brzini: 7% hidraulički i 93% mehanički. Ovo značajno smanjuje gubitke snage zbog proklizavanja pretvarača zakretnog momenta. i učinkovitost povećanja stupnja prijenosa Ručica mjenjača ima šest položaja: P - parkiranje; R - obrnuto; N - neutralno; D - automatsko uključivanje 1., 2. i 3. stupnja prijenosa. 2 — automatsko uključivanje 1. i 2. stupnja prijenosa, 1 — uključivanje 1. stupnja prijenosa.

Za ugradnju poluge mjenjača u položaj "R" i "P" potrebno je udubiti ručicu. Ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "P" dok se vozilo kreće, u položaje "D", "2" i "1" tijekom vožnje unatrag, kao ni u položaje "2" i "1" na brzina veća od 100 km/h Automatsko mijenjanje stupnjeva prijenosa određeno je položajem gasa i brzinom vozila. Kada pritisnete papučicu gasa do kraja kako biste maksimizirali ubrzanje vozila, aktivira se sustav prisilnog mijenjanja brzina unatrag ("kick-down"). Blokada startera ne dopušta vam da ga uključite ako je uključen bilo koji stupanj prijenosa. U položaju "P", pogonski zupčanik glavnog zupčanika zaključan je papučicom ručne kočnice, koja se istovremeno proteže izvan sektora zupčanika zakovanim za kutiju diferencijala.





Debljina sigurnosnih prstenova: kvačilo 2. stupnja prijenosa: 1,24—1,34; 1,51—1,61; 1,78—1,88 mm; kvačilo 3. stupnja prijenosa 1.26—1.36; 1,58—1,68; 1,90—2,00 mm; rikverc spojka: 1,89-1,99 mm.

Debljina isporučenih prstenova za podešavanje predopterećenja diferencijalnih ležajeva ugrađenih između poklopca ležaja i njegovog vanjskog prstena: 0,30-1,30 mm svakih 0,05 mm.

Omjer transformacije pretvarača zakretnog momenta je 2,35.



Korišteno ulje: SOM 2C 9010 (CJ ulje), nije kompatibilno s drugim uljima. Ukupni kapacitet mjenjača, pretvarača zakretnog momenta i hladnjaka ulja je 7,9 litara.

Vuča automobila

Automobil s hidromehaničkim mjenjačem može se vući brzinom od 30-40 km/h na udaljenosti ne većoj od 20 km. Podignite prednji dio automobila na velike udaljenosti.

Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: FORDBOOK.RU