Hidromechanikus erőátviteli teszt

            0

Ennek a tesztnek a célja a tengelykapcsolók és a szalagfékek csúszásának észlelése, a motor teljesítményének és a nyomatékváltó működésének ellenőrzése. Teszt előtt az olajszintnek a sebességváltóban és a folyadéknak a motor hűtőrendszerében normálisnak kell lennie. és működési hőmérsékletük. A kényszerített hátrameneti kapcsolást megfelelően be kell állítani.

Indítsa be a motort a választókar állásaiban «R» vagy «N». Amikor a választókart állásokba állítja «R», «D», «2» És «1» némi ellenállást kell éreznie. A motor főtengely fordulatszámának ellenőrzéséhez vezérlő fordulatszámmérőt kell felszerelni az utastérbe, a vezető látóterébe. Meghibásodás esetén húzza be a rögzítőféket, és nyomja le a fékpedált.

Indítsa be a motort, állítsa a választókart állásba «RÓL RŐL», nyomja le teljesen a gázpedált 3 másodpercig, és határozza meg a főtengely fordulatszámát a fordulatszámmérő segítségével. Ugyanezt tegye a választókar helyzetével is «R». Ezekben a helyzetekben a főtengely fordulatszámának 2350-3050 ford./perc tartományban kell lennie.

FIGYELMEZTETÉS: Ne lépje túl a teszt időtartamát 3 másodpercnél, két teszt között a motornak körülbelül 15 másodpercig kell járnia alapjáraton, a fokozatválasztó kar állásban «N».


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3