2. Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkih oštećenja.
Mehanički čimbenici
- Tlak u gumama
- Kotači i gume
- Propuštanje u vodovima kočionog sustava
3. Ako se pronađe očiti uzrok uočenog problema, ispravite ga prije nastavka na sljedeće korake (ako je moguće).
4. Ako uzrok nije vizualno očit, provjerite simptom i pogledajte tablicu simptoma.
Test na cesti
Provedite test na cesti kako biste usporedili stvarne performanse kočionog sustava vozila sa standardima performansi koje vozač očekuje. Sposobnost testnog vozača da napravi ispravne usporedbe i identificira grešku ovisi o iskustvu. Kako bi ispravno usporedio i identificirao kvarove u radu, vozač mora temeljito poznavati značajke kočionog sustava i općeprihvaćene standarde kvalitete.
Iskusni kočioni mehaničar uvijek postavlja rute testiranja na cesti s kompletnom dijagnostikom kočionog sustava. Za to se odabiru ceste s dovoljno glatkom i ravnom cestom. Šljunčane ili neravne ceste nisu prikladne jer njihova površina ne omogućuje ravnomjerno prianjanje gume na cestu. Ceste s konveksnim poprečnim profilom treba izbjegavati, jer se na takvim cestama značajan dio mase prenosi na kotače koji se nalaze ispod. Ako je ruta odabrana i kontinuirano se koristi, rezultati ispitivanja možda neće uključivati faktor korekcije kolnika.
Pribavite potpuni opis kupčeve pritužbe ili sumnjivog stanja prije provođenja testa na cesti. Na temelju opisa i vlastitog iskustva mehaničar može usporediti moguće uzroke i simptome problema. Određeni elementi su označeni kao mogući izvori kvara, drugi elementi su odbačeni na temelju dostupnih informacija. Što je još važnije, opisi dobiveni od kupca mogu ukazivati na prisutnost opasnih uvjeta koje treba provjeriti ili ispraviti prije testiranja na cesti. Opis također pomaže u definiranju cjelokupnog pristupa testiranju na cesti sužavanjem rješavanja problema na određene elemente, brzinu ili uvjete vožnje.
Započnite test na cesti općim testom performansi kočnica. Imajući u vidu prirodu zaprimljenog prigovora, provjerite rad kočnica pri različitim brzinama, slabim i jakim pritiskom na papučicu kočnice. Kako biste utvrdili odnosi li se pritužba na prednji ili stražnji kočioni sustav, pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite ručicu ručne kočnice. Ako je označeno stanje (vibracije, valovi, pulsacije) javlja samo kada je parkirna kočnica zategnuta, greška se odnosi na sustav stražnje kočnice.
Izbjegavajte blokiranje kočnica i proklizavanje guma. Zakočene kočnice i klizanje guma nisu pokazatelji učinkovitosti kočenja. Kotač koji je izložen snažnoj sili kočenja i upravljanja zaustavit će vozilo na kraćem zaustavnom putu od blokiranih kočnica.
Ako se tijekom ove provjere pronađe kvar, provjerite odgovara li on opisu dobivenom prije ispitivanja na cesti. Ako uzrok pritužbe nije očit, pokušajte reproducirati stanje pomoću opisa.
Ako greška postoji, upotrijebite tablicu simptoma za mapiranje greške na određeni podsustav i opis stanja. Popis mogućih uzroka temeljen na ovom opisu može se koristiti za daljnje pročišćavanje uzroka kvara i mapiranje na određenu stavku ili stanje.
Komentari posjetitelja