2. Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkih oštećenja.
Mehanički čimbenici
- Tlak u gumama
- Kotači i gume
- Propuštanje u vodovima kočionog sustava
3. Ako se identificira očiti uzrok uočenog problema, ispravite ga (ako je moguće) prije nastavka s daljnjim radnjama.
4. Ako uzrok nije vizualno očit, provjerite simptom i pogledajte tablicu simptoma.
Test na cesti
Provedite test na cesti kako biste usporedili stvarne performanse kočionog sustava vozila sa standardima performansi koje očekuje vozač. Sposobnost testnog vozača da napravi točne usporedbe i identificira greške ovisi o iskustvu. Za ispravne usporedbe i prepoznavanje kvarova u radu, vozač mora dobro poznavati karakteristike rada kočionog sustava i općeprihvaćene standarde kvalitete.
Iskusni mehaničar kočnica uvijek će pripremiti rute ispitivanja na cesti s kompletnom dijagnozom kočionog sustava. U tu svrhu odabiru se ceste s prilično glatkim i ravnim površinama. Ceste sa šljunkom ili rupama nisu prikladne jer podloga ne dopušta gumama ravnomjerno prianjanje ceste. Treba izbjegavati ceste s konveksnim poprečnim presjekom, jer se na takvim cestama značajan dio težine prenosi na kotače koji se nalaze ispod. Ako se ruta odabere i koristi kontinuirano, rezultati ispitivanja možda neće uključivati faktor korekcije ceste.
Prije izvođenja testa na cesti, nabavite potpuni opis kupčeve pritužbe ili sumnjivog stanja. Na temelju opisa i vlastitog iskustva mehaničar može usporediti moguće uzroke i simptome kvara. Određene stavke su označene kao mogući izvori neuspjeha, a druge se stavke odbacuju na temelju dostupnih informacija. Što je još važnije, opisi kupaca mogu ukazivati na opasne uvjete koje je potrebno provjeriti ili ispraviti prije nego što se provede ispitivanje na cesti. Opis također pomaže u određivanju općeg pristupa provođenju ispitivanja na cesti, sužavajući potragu za uzrokom kvara na određene elemente, brzinu ili uvjete vožnje vozila.
Započnite test na cesti općom provjerom kočnica. Imajući na umu prirodu primljene pritužbe, testirajte kočnice pri različitim brzinama, lagano i snažno primjenjujući snagu na papučicu kočnice. Da biste utvrdili odnosi li se pritužba na prednji ili stražnji kočioni sustav, pritisnite papučicu kočnice, a zatim pritisnite ručicu ručne kočnice. Ako se navedeno stanje (proklizavanje, vibracije, pulsiranje) javlja samo kada je zategnuta parkirna kočnica, problem je u stražnjem kočionom sustavu.
Izbjegavajte blokiranje kočnica i proklizavanje guma. Zakočene kočnice i proklizavanje guma nisu pokazatelji učinkovitosti kočenja. Kotač izložen jakim silama kočenja i okretanja zaustavit će vozilo na kraćem putu kočenja od blokiranih kočnica.
Ako se tijekom ovog testa pronađe kvar, provjerite odgovara li on opisu danom prije testa na cesti. Ako uzrok pritužbe nije očit, pokušajte reproducirati stanje pomoću opisa.
Ako greška postoji, upotrijebite tablicu simptoma da povežete grešku s određenim podsustavom i opisom stanja. Popis mogućih uzroka, sastavljen na temelju ovog opisa, može se koristiti za daljnje određivanje uzroka kvara i njegovu usporedbu s određenim elementom ili stanjem.
(Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice FORDBOOK)