Motorul trebuie pornit numai în pozițiile "P" și "N" ale schimbătorului de viteze. Cu motorul la ralanti, plasarea manetei schimbătorului de viteze într-una dintre pozițiile "R", "D", "3", "2" sau "1" ar trebui să provoace o smucitură ușoară a vehiculului.
Când creșteți turația motorului în poziția "D" sau "R" și pedala de frână este apăsată sau maneta frânei de mână este trasă, motorul trebuie să funcționeze la o turație de cel mult 2000-2900 rpm. Acest test nu trebuie să dureze mai mult de 2 secunde. Valorile presiunii la turația de control și la ralanti sunt date în secțiunea corespunzătoare (vezi tabelul. Controlul presiunii uleiului (kPa)).
Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web (FordBook)
Test de suprasarcină a motorului cu transmisie hidrocinetică (Scorpio 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Herman Ostrovsky
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Instalarea motorului cu transmisie manuală MTX-75 Ford Focus 1 (1998-2004)
• Descrierea sistemului de control al motorului (cu transmisie manuală) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Test de transmisie hidromecanica Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificația motorului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Pornirea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Instalarea motorului cu transmisie manuală MTX-75 Ford Focus 1 (1998-2004)
• Descrierea sistemului de control al motorului (cu transmisie manuală) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Test de transmisie hidromecanica Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificația motorului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea motorului Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Pornirea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice