Mjenjač, koji njegovi kreatori nazivaju 4F27E, novi je razvoj koji se pojavio s podrškom sustava «Mazda» - podružnica Forda, posebno za korištenje u Focusu. 4F27E znači: 4 - četverostupanjski prijenos, F - pogon na prednje kotače, 270 lb.ft (365 Nm) - maksimalni zakretni moment na ulazu nakon pretvarača zakretnog momenta, E - elektronički (potpuno elektronički kontroliran). Novi automatski mjenjač radi sa spojkom za zaključavanje pretvarača momenta i ubrzanja (pojačavanje) prijenos pritiskom na gumb. Dva sekvencijalno pomaknuta skupa planetarnih zupčanika ostvaruju odgovarajuće prijenosne omjere - tri višelamelne spojke, tarna kočnica, kočiona traka i spojka s valjkom slobodnog hoda obavljaju funkcije pogona ili kočenja. Pogonski moment prolazi kroz srednji stupanj prijenosa prije nego što dosegne završni pogon.
Dizajn i funkcija mjenjača 4F27E: 1 - kočiona traka 2./4. 2 - kompleti planetarnih zupčanika; 3 - kočnica za vožnju unazad; 4 - spojka 1. - 3. brzina; 5 - uljna pumpa s reaktorskim sklopom pretvarača zakretnog momenta; 6 - pretvarač momenta; 7 - ulazna osovina mjenjača; 8 - diferencijal; 9 - srednji stupanj zupčanika; 10 - izlazni zupčanik - automatski mjenjač; 11 - slobodni hod 1. stupnja prijenosa; 12 - obrnuto kvačilo; 13 - spojka 3. - 4. brzina.
Komentari posjetitelja