Descrierea designului transmisiei automate (Focus Turnier 1)

            0

Cutia de viteze, numită 4F27E de către creatorii săi, este o dezvoltare nouă, cu suport de sistem de la subsidiara Ford Mazda, special pentru utilizare în Focus. 4F27E înseamnă: 4 - transmisie cu patru trepte, F - tracțiune față, 270 lb.ft (365 Nm) - cuplu maxim de intrare după convertor de cuplu, E - Electronic (complet controlat electronic). Noua transmisie automată funcționează cu un ambreiaj pentru a bloca convertizorul de cuplu și supramulțumirea (overdrive) la atingerea unui buton. Două seturi de viteze planetare cu comutare secvențială implementează rapoartele de transmisie corespunzătoare - trei ambreiaje cu mai multe discuri, o frână cu frecare, o bandă de frână și o roată liberă cu role îndeplinesc funcțiile de conducere sau de frânare. Cuplul de antrenare trece prin treapta angrenajului liber înainte de a ajunge la transmisia finală.

Designul și funcționarea cutiei de viteze 4F27E: 1 - banda de frana treapta 2/4; 2 - seturi de…

Designul și funcționarea cutiei de viteze 4F27E: 1 - banda de frana treapta 2/4; 2 - seturi de angrenaje planetare; 3 - frână de marșarier; 4 - ambreiaj 1 - 3 viteze; 5 - pompă de ulei cu unitate reactor convertizor de cuplu; 6 - convertor de cuplu; 7 - arbore de intrare cutie de viteze; 8 - diferential; 9 - treapta de viteză intermediară; 10 - treapta de iesire - transmisie automata; 11 - roată liberă treapta 1; 12 - ambreiaj marşarier; 13 - ambreiaj treapta a 3-a - a 4-a.


[Materialul a fost copiat de pe un site web de informații: www.fordbook.ru]






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪