Коробка передач, яка називається її творцями 4F27E, є новою розробкою, що з'явилася за системної підтримки Mazda — дочірнього підприємства Ford, спеціально для використання у Focus. 4F27E означає: 4 - чотириступінчаста коробка передач, F - з переднім приводом, 270 lb.ft (365 Нм) - максимальний момент, що крутить, на вході після перетворювача крутного моменту, Е - Electronic (повністю з електронним управлінням). Нова автоматична коробка передач працює зі зчепленням для блокування гідротрансформатора і прискорюючою (підвищує) передачею, що вмикається натисканням кнопки. Два послідовно перемикаються комплекти планетарних шестерень реалізують відповідні коефіцієнти передачі - три багатодискові зчеплення, фрикційне гальмо, гальмівна стрічка, а також роликова муфта вільного ходу виконують функції приводу або гальмування. Привідний момент проходить через ступінь проміжної шестірні до досягнення головної передачі.
Конструкція та функціонування коробки передач 4F27E: 1 - гальмівна стрічка 2-ї/4-ї передачі; 2 - комплекти планетарних шестерень; 3 - гальмо задньої передачі; 4 - зчеплення 1-ї - 3-ї передач; 5 - масляний насос з агрегатом реактора гідротрансформатора; 6 - перетворювач крутного моменту; 7 – вхідний вал коробки передач; 8 - диференціал; 9 - ступінь проміжної шестерні; 10 - вихідна шестерня - автоматична коробка передач; 11 - муфта вільного ходу 1-ї передачі; 12 - зчеплення заднього ходу; 13 - зчеплення 3-ї - 4-ї передачі.