Sustav ubrizgavanja motora tip N9C (Sierra)

Sustav goriva i sustav paljenja 2.0 HC DOHC EFI Cat. tipa N9C isti su kao u motoru 2.0 HC DOHC EFI N9A opisanom u pododjeljak 3.1.4.3.1.7 i pododjeljak 3.1.4.3.1.8. Ispod su samo neke od promjena povezanih s upotrebom katalizatora ispušnih plinova i lambda sonde u N9C motoru.

Gorivo

U vozilima opremljenim motorima s katalizatorom ispušnih plinova u ispušnom sustavu, koristite samo bezolovni benzin s oktanskim brojem od najmanje 95.

Elektronički upravljački uređaj

Marka i tip: Motorcraft EEC IV.

Distributer

Razdjelnik paljenja sadrži beskontaktni senzor brzine. Marka: Bosch.

Regulator pritiska goriva

Regulator tlaka goriva je tipa membrane. Marka: Weber.

Podesivi tlak (tijekom rada motora): 250±20 kPa.

Kontrolni podaci

Brzina motora u praznom hodu: 875±50 o/min. Sadržaj CO: do 0,5%.

(Materijal je kopiran s informativne web stranice: Fordbook.ru)