Opis
1. Od 1992. godine sustavima za dovod goriva i kontrolu emisija na motorima s turbopunjačem upravlja Lucas EPI sustav upravljanja motorom (vidi sliku 26.1).
Slika 26.1. Položaji komponenti Lucas EPIC upravljačkog sustava na motoru: 1. Upravljačka jedinica, 2. Visokotlačna pumpa za gorivo, 3. Senzor položaja papučice gasa, 4. Senzor tlaka zraka u usisnoj grani, 5. EGR ventil, 6. Senzor temperature rashladne tekućine, 7. Senzor temperature zraka, 8. Senzor položaja i brzine radilice, 9. EGR regulator vakuuma, 10. Priključak za samodijagnostiku.
2. Sustav provodi programirano elektroničko upravljanje visokotlačnom pumpom za gorivo i sustavom recirkulacije ispušnih plinova putem elektroničke upravljačke jedinice (ECU).
3. Za procjenu zahtjeva sustava goriva u svim radnim uvjetima, ECU prima informacije od senzora, uključujući položaj papučice gasa, tlak u usisnoj grani, brzinu i položaj radilice, temperaturu rashladne tekućine i temperaturu zraka. Rad EGR ventila također kontrolira ECU, zajedno s regulatorom protoka vakuuma.
4. Jedinstvena značajka ovog sustava je elektronička kontrola dovoda goriva. Umjesto da je sajla gasa spojena na visokotlačnu pumpu za gorivo kao u konvencionalnom mehaničkom sustavu, sajla je spojena na senzor položaja papučice gasa. Ovaj senzor šalje signale položaja papučice u ECU, koji pak elektronički kontrolira pumpu za gorivo.
Mjere predostrožnosti:
- a) Uvijek odspojite negativni kabel akumulatora prije uklanjanja bilo kojih komponenti elektroničkog upravljačkog sustava;
- b) Prilikom ugradnje baterije, budite posebno oprezni da ne zamijenite pozitivni i negativni pol baterije;
- c) Ne ispuštajte komponente sustava (posebno ECU) i ne izlažite ih udarcima prilikom skidanja i postavljanja.
- d) Ne pokušavajte sami popraviti ECU ili ga provjeravati (bilo koju vrstu opreme za testiranje), otvori poklopac;
- d) Ako pregledavate komponente elektroničkog upravljačkog sustava po kišnom vremenu, pazite da voda ne uđe u komponente. Prilikom pranja motornog prostora, nemojte prskati vodu po ovim dijelovima ili njihovim električnim konektorima.
[Izvorna objava nalazi se na web portalu: fordbook]