Modeli proizvedeni prije 1992
Uklanjanje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite zračni filter kako je opisano u odjeljak 3.
3. Otpustite vijke, odvojite priključak usisne grane na strani turbopunjača i uklonite brtvu. Otpustite stezaljke crijeva i odvojite usisni razvodnik i crijevo od usisnog razvodnika (vidi sliku 21.3). Odvojite cijev od potpornog nosača i uklonite je. Pokrijte ulaz turbopunjača odgovarajućim čepom ili čistom krpom.
Slika 21.3. Otpustite stezaljke crijeva (označeno strelicom) i odvojite usisni razvodnik od adaptera na usisnom razvodniku.
4. Otpustite matice i vijke koji pričvršćuju toplinski štit, podignite prednje svjetlo i spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla te uklonite toplinski štit (vidi sliku 21.4).
Slika 21.4. Odvrnite matice i vijke za pričvršćivanje toplinski otpornog štita (strelice označavaju donje matice).
5. Odvrnite vijak i uklonite nosač cijevi za odzračivanje s ispušnog kolektora.
6. S pritegnutom ručnom kočnicom podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače.
7. Odvojite ispušnu cijev od turbopunjača. Uklonite brtvu.
8. Nakon otpuštanja spojnih matica, odvojite spojeve i uklonite visokotlačni uljni vod turbopunjača (vidi sliku 21.8).
Slika 21.8. Odspojite priključke (prikazano strelicama) i uklonite visokotlačnu uljnu cijev turbopunjača.
9. Odvrnite dva vijka na prirubničkom spoju i odvojite odvodnu cijev za ulje turbopunjača (vidi sliku 21.9). Zbog toga će dio ulja iscuriti iz turbopunjača.
Slika 21.9. Nakon odvrtanja dva vijka (prikazano strelicama) na prirubničkom spoju odvojite odvodnu cijev za ulje turbopunjača.
10. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje cijev za ispuštanje ulja na korito i uklonite cijev.
11. Otpustite i uklonite vijke za montažu nosača turbopunjača.
12. Poduprite turbopunjač i ispušni kolektor, odvrnite matice prirubnice koje pričvršćuju ispušni kolektor na glavu cilindra. Skinite turbopunjač i ispušni kolektor.
13. Odvrnite matice i odvojite turbopunjač od ispušnog kolektora (vidi sliku 21.13). Uklonite brtvu.
Slika 21.13. Odvrnite matice i odvojite turbopunjač od ispušnog kolektora.
14. Odvrnite matice i uklonite koljenastu cijev ispušne cijevi i prigušivač u turbopunjaču.
15. Odvijte spoj cijevi za dovod turbo ulja i pokrijte otvor kako biste spriječili ulazak prljavštine unutra.
16. Prije početka ponovnog sastavljanja temeljito očistite sve spojne površine.
Montaža
17. Ponovno instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće točke:
- a) Upotrijebite nove brtve na svim prirubničkim spojevima i nove matice na spojevima turbopunjača i usisne grane te cijevi prigušivača i turbopunjača;
- b) Nanesite odgovarajuće mazivo otporno na toplinu na spojne površine usisne grane i glave cilindra;
- c) Prilikom ponovne ugradnje nosača turbopunjača, otpustite sve vijke za montažu, poravnajte nosač kako biste bili sigurni da nema naprezanja na prirubnicama nosača, a zatim zategnite vijke;
- d) Prilikom ponovnog spajanja visokotlačnog uljnog voda upotrijebite nove bakrene podloške;
- d) Zategnite sve matice i vijke propisanim momentom pritezanja;
- e) Kada završite, odvojite žicu od solenoidnog ventila visokotlačne pumpe za gorivo.
Pokrenite motor dok se lampica tlaka ulja ne ugasi, zatim ponovno spojite ožičenje na solenoidni ventil i pokrenite motor.
Modeli proizvedeni od 1992
Uklanjanje
18. Odspojite negativni kabel akumulatora.
19. Uklonite zračni filter (vidi odjeljak 3)
20. Odvijte vijke, odvojite priključak usisne grane od turbopunjača i uklonite brtvu. Otpustite stezaljke i odvojite cijev usisnog razvodnika na usisnom razvodniku (vidi sliku 21.20). Odvojite liniju od nosača i uklonite je s motora. Začepite ulaz turbopunjača odgovarajućim čepom ili čistom krpom.
Slika 21.20. Otpustite stezaljke i vijke za montažu (prikazano strelicama), odvojite usisni razvodnik od turbopunjača i usisnog razvodnika te ga uklonite.
21. Uklonite dva vijka i nosač zračnog filtra s ispušnog razvodnika.
22. Odspojite višepinski konektor EGR ventila i vakuumska crijeva, zatim uklonite dva Torx vijka i EGR ventil.
23. Povucite ručnu kočnicu na vozilu, podignite prednji kraj i postavite ga na nosače.
24. Odvijte četiri vijka i uklonite donji štitnik motora.
Slika 21.24. Odvijte dva Torx vijka i uklonite EGR ventil.
25. Uklonite kućište EGR leptira za gas.
26. Odvijte spojeve i odvojite cijevi za tlak i odvod ulja turbopunjača.
27. Odvrnite dva vijka s nosača ulazne cijevi prigušivača u blizini toplinskog štita pumpe za gorivo.
28. Odvijte tri matice i odvojite cijev ispušne grane od prirubnice turbopunjača.
29. Poduprite turbopunjač i ispušni kolektor, odvrnite matice prirubnice koje pričvršćuju ispušni kolektor na glavu cilindra. Skinite turbopunjač i ispušni kolektor.
30. Odvrnite matice i odvojite turbopunjač od ispušnog kolektora. Uklonite brtvu.
31. Odvijte matice i odvojite koljenastu cijev od ulazne cijevi prigušivača s turbopunjačem.
32. Prije ponovne ugradnje temeljito očistite sve spojne površine.
Montaža
33. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, vodeći računa o sljedećim točkama:
- a) Upotrijebite nove brtve na svim prirubničkim spojevima i nove matice na spojevima turbopunjača i usisne grane te cijevi prigušivača i turbopunjača;
- b) Nanesite odgovarajuće mazivo otporno na toplinu na spojne površine usisne grane i glave cilindra;
- c) Zategnite sve matice i vijke propisanim momentom pritezanja.
Kopija članka dostupna je na web stranici (fordbook.ru)