Опис
1. З 1992 року керування системами подачі палива та зниження токсичності на двигунах з турбонаддувом здійснюється системою керування двигуном Lucas EPI (див. малюнок 26.1).
Малюнок 26.1. Розташування компонентів системи управління Lucas EPIC на двигуні: 1. Блок управління, 2. Паливний насос високого тиску, 3. Датчик положення педалі акселератора, 4. Датчик тиску повітря в колекторі, 5. Клапан EGR, 6. Датчик температури охолоджуючої рідини, 7. Датчик температури повітря, 8. Датчик положення та частоти обертання колін. 10. Штекер самодіагностики.
2. Система здійснює запрограмоване електронне керування роботою паливного насоса високого тиску та системи рециркуляції відпрацьованих газів через блок електронного керування (ECU).
3. Щоб оцінити вимоги паливної системи у всіх експлуатаційних режимах, ECU отримує інформацію від датчиків, положення педалі газу, тиску в колекторі, частоти обертання та положення колінчастого валу, температури охолоджуючої рідини та температури повітря. Дія клапана EGR також управляється ECU, спільно з вакуумним регулятором потоку.
4. Унікальна особливість цієї системи – електронне управління подачею палива. Замість троса акселератора, пов'язаного з паливним насосом високого тиску, як у звичайній механічній системі, трос пов'язаний з датчиком положення педалі акселератора. Цей датчик посилає сигнали положення педалі в ECU, що у свою чергу контролює роботу паливного насоса за допомогою електроніки.
Запобіжні заходи:
- а) Завжди від'єднуйте негативний провід батареї перед зняттям будь-якого з компонентів системи електронного керування;
- б) При монтажі батареї будьте особливо обережні: не переплутайте позитивний та негативний полюс батареї;
- в) Не кидайте компоненти системи (особливо ECU) і не піддавайте їх ударам під час зняття та встановлення.
- г) Не намагайтеся лагодити ECU самостійно, перевіряти його (будь-яким видом випробувального обладнання), відкривати кришку;
- д) Якщо Ви оглядаєте компоненти системи електронного керування в дощову погоду, переконайтеся, що вода не потрапляє всередину компонентів. Коли миєте моторний відсік, не розпилюйте воду на ці частини або електричні роз'єми.
[Стаття взята повністю із зазначеного сайту fordbook.ru]