Od svibnja 1991. ugrađena je nova vrsta vodilice ležaja za otpuštanje kvačila. Tako je buka koja je ponekad nastala u praznom hodu i pri brzinama do 3000 o/min uklonjena čahurom prethodnog tipa. Kod vozila proizvedenih prije svibnja 1991. godine, u slučaju opisanog kvara, potrebno je ugraditi novi tip čahure zajedno s novim O-prstenom premazanim tankim slojem masti. Vijci nove vodilice ležaja za otpuštanje kvačila trebaju biti zategnuti na 25 Nm.
Dodatne informacije o tehničkim karakteristikama, podešavanju i popravku kvačila nalaze se u odjeljak 5.
Komentari posjetitelja