Din mai 1991, a fost instalat un nou tip de ghidaj al rulmentului de eliberare a ambreiajului. Astfel, zgomotul provocat uneori la ralanti și la turații de până la 3000 rpm a fost eliminat prin bucșa de tipul anterior. La vehiculele fabricate înainte de mai 1991, în cazul defecțiunii descrise, trebuie instalat un nou tip de bucșă împreună cu un nou inel O acoperit cu un strat subțire de grăsime. Șuruburile noului ghidaj al rulmentului de eliberare a ambreiajului trebuie strânse la 25 Nm.
Informații suplimentare privind caracteristicile tehnice, reglarea și repararea ambreiajului sunt date în secțiunea 5.
Comentariile vizitatorilor