Квачило — опис промена

Од маја 1991. године инсталиран је нови тип вођице лежаја за отпуштање квачила. Тако је бука која је понекад настала у празном ходу и при брзинама до 3000 о/мин елиминисана чахуром претходног типа. Код возила произведених пре маја 1991. године, у случају описаног квара, мора се уградити нови тип чаура заједно са новим О-прстеном премазаним танким слојем масти. Завртње нове вођице лежаја за отпуштање квачила треба затегнути на 25 Нм.

Даље информације о техничким карактеристикама, подешавању и поправци квачила су дате у одељак 5.