Poziția PMS a pistonului primului cilindru al unui motor DOHC
Poziția marcajelor de instalare pe pinioanele arborelui cu came corespunzătoare PMS al pistonului primului cilindru al motorului DOHC este indicată prin săgeți.
Întinzător hidraulic al lanțului de distribuție pentru motor DOHC
A – pistonul este blocat (sunt posibile două poziții), B – pistonul este parțial blocat, C – pistonul este deblocat, 1 – inel
Lanț de transmisie de distribuție
Pentru toate operațiunile care necesită îndepărtarea lanțului de antrenare a arborelui cu came, asigurați-vă că ați înlocuit întinzătorul hidraulic al lanțului înainte de a-l reinstala.
Metoda de înlocuire a lanțului a fost schimbată. Ar trebui să procedați după cum urmează.
Înlocuirea lanțului de distribuție
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Deconectați clapeta de aer împreună cu linia flexibilă de alimentare cu aer, supapa de control a aerului la ralanti și conducta de ventilație a carterului motorului.
3. Deconectați conducta de ventilație a carterului de la capacul chiulasei.
4. Deconectați cablul care duce de la bobina de aprindere la distribuitorul de aprindere.
5. Scoateți capacul distribuitorului (două șuruburi cu mufa Torx).
6. Deconectați firele de înaltă tensiune, scoateți rotorul distribuitorului și scoateți placa de protecție a distribuitorului de aprindere.
7. Scoateți capacul chiulasei.
8. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție.
9. Rotiți arborele cotit astfel încât să instalați pistonul primului cilindru la PMS (vezi Fig. Poziția PMS a pistonului primului cilindru al unui motor DOHC).
10. Folosind o cheie specială, blocați pinioanele arborelui cu came și deșurubați șuruburile de fixare cu mufa Torx.
11. Scoateți ghidajul de lanț sintetic după îndepărtarea celor două elemente de blocare cu penseta.
12. Scoateți unitatea distribuitorului de aprindere.
13. Marcați poziția lanțului în raport cu pinioanele ambilor arbori cu came.
14. Scoateți pinioanele de pe ambii arbori cu came și tensionați ușor lanțul din partea stângă.
15. Scoateți inelul de fixare cu arc al axei întinzătorului.
16. Folosind un șurub M6, scoateți axa întinzătorului, în timp ce deplasați simultan întinzătorul în jos pentru a elibera tensiunea lanțului (vezi Fig. Îndepărtarea arborelui întinzător al lanțului de transmisie al sistemului de distribuție al motorului DOHC).
17. Scoateți dispozitivul de tensionare.
18. Scoateți împingătorul întinzătorului hidraulic.
Atenţie! Împingătorul nu poate fi reinstalat.
19. Instalați un nou tachet hidraulic. Verificați dacă este blocat corect (vezi Fig. Întinzătorul hidraulic al lanțului de transmisie al sistemului de distribuție al motorului DOHC). Dacă este complet deblocat (inelul 1 este vizibil) sau parțial deblocat (întreaga parte superioară a pistonului împingător este vizibilă), atunci pentru a-l bloca, trebuie să apăsați pistonul în interiorul cilindrului împingător (partea superioară a pistonului nu este vizibile sau iese minim din cilindru). În acest caz, trebuie avut grijă să nu deteriorați pistoanele de împingere hidraulice.
20. Introduceți întregul ansamblu în chiulasă (pistonul trebuie să fie îndreptat în sus).
21. Montați întinzătorul, axa și inelul elastic.
22. Așezați lanțul pe pinionul arborelui cu came din stânga. Setați arborele în poziția corespunzătoare poziției pistonului primului cilindru la PMS și strângeți șurubul de fixare a pinionului cu mâna.
23. Efectuați aceleași operațiuni pentru arborele cu came din dreapta și instalați antrenarea distribuitorului de aprindere.
24. Instalați un ghidaj de lanț nou (din material sintetic) și fixați-l.
25. Rotiți încet arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când arborele cu came de admisie începe să se rotească.
26. Dacă pistonul împingător iese din cilindru, ar trebui să apăsați întinzătorul cu mâna pentru a debloca împingătorul.
27. Dacă marginea superioară a pistonului se află la înălțimea marginii superioare a cilindrului său (blocat), atunci pentru a debloca pistonul, procedați după cum urmează: ridicați dispozitivul de tensionare cu o șurubelniță și instalați, de exemplu, un electrod de sudură între corpul și pistonul. Apoi scoateți șurubelnița și deblocați pistonul.
28. Blocați pinioanele arborelui cu came și strângeți-le șuruburile la un cuplu de 56–62 Nm.
29. Rotiți arborele cotit de mai multe ori și verificați reglarea întinzătorului.
30. Verificați starea garniturii și puneți carcasa superioară a lanțului de distribuție.
31. Efectuați pașii rămași în ordinea inversă a procesului de îndepărtare a lanțului.
[Articolul original poate fi vizualizat pe portal: FordBook.ru]