Система газорозподілу двигуна DOHC

            0

Положення ВМТ поршня 1-го циліндра двигуна DOHC





Положення настановних знаків на зірочках розподільних валів, що відповідають ВМТ поршня 1-го циліндра двигуна DOHC, вказано стрілками.

Гідравлічний натяжний пристрій приводного ланцюга системи газорозподілу двигуна DOHC





А – поршень заблокований (можливі два положення), В – поршень частково заблокований, С – поршень розблокований, 1 – кільце


Привідний ланцюг системи газорозподілу



У процесі всіх операцій, що вимагають зняття приводного ланцюга розподільних валів, перед його повторною установкою слід обов'язково замінити гідравлічний натяжний пристрій ланцюга.

Змінено метод заміни ланцюга. Слід надходити в такий спосіб.

Заміна приводного ланцюга системи газорозподілу



1. Від'єднати від акумулятора провід маси.


2. Від'єднати повітряний демпфер разом з еластичним трубопроводом подачі повітря, клапаном управління холостого ходу та трубопроводом вентиляції картера двигуна.

3. Від'єднати трубопровід вентиляції картера двигуна від кришки головки блоку циліндрів.

4. Від'єднати провід, що йде від котушки запалення до розподільника запалювання.

5. Зняти кришку розподільника (два болти з гніздом Torx).

6. Від'єднати дроти високої напруги, витягти ротор розподільника та зняти захисну пластину розподільника запалювання.

7. Зняти кришку головки блоку циліндрів.

8. Зняти верхній кожух приводного ланцюга системи газорозподілу.

9. Повернути колінчастий вал так, щоб встановити поршень 1-го циліндра в ВМТ (див. рис. Положення ВМТ поршня 1-го циліндра двигуна DOHC).

10. За допомогою спеціального ключа заблокувати зірочки розподільних валів і відкрутити болти кріплення з гніздом Torx.

11. Витягти напрямну ланцюга, виготовлену зі штучного матеріалу, після зняття пінцетом двох блокуючих елементів.

12. Вийняти привод розподільника запалювання.

13. Позначити положення ланцюга щодо зірочок обох розподільних валів.

14. Зняти зірочки з обох розподільних валів і злегка натягнути ланцюг з лівого боку.

15. Вийняти пружинне настановне кільце осі натяжного пристрою.

16. За допомогою болта М6 витягти вісь натяжного пристрою, одночасно переміщуючи вниз натяжний пристрій для ослаблення натягу ланцюга (див. рис Зняття осі натяжного пристрою карданного ланцюга системи газорозподілу двигуна DOHC).

17. Зняти натяжний пристрій.


18. Вийняти гідравлічний штовхач натяжного пристрою.

Увага! Толкач не може бути встановлений повторно.


19. Встановити новий гідравлічний штовхач. Перевірити, чи він правильно заблокований (див. рис. Гідравлічний натяжний пристрій приводного ланцюга системи газорозподілу двигуна DOHC). Якщо він повністю розблокований (видно кільце 1) або частково розблокований (видна вся верхня частина поршня штовхача), то для блокування слід вдавити поршень усередину циліндра штовхача (верхня частина поршня не видно або мінімально виступає з циліндра). При цьому слід звернути увагу, щоб не пошкодити поршні гідравлічного штовхача.

20. Вставити весь вузол у головку блоку циліндрів (поршень має бути спрямований вгору).

21. Встановити натяжний пристрій, вісь та пружинне стопорне кільце.

22. Надягти ланцюг на зірочку лівого распредвала. Встановити вал у положення, що відповідає положенню поршня 1-го циліндра в ВМТ, і закрутити рукою болт кріплення зірочки.

23. Виконати ці операції для правого распредвала і встановити привід розподільника запалювання.

24. Встановити новий напрямний ланцюга (зі штучного матеріалу) і закріпити його.

25. Повільно повертати колінчастий вал за годинниковою стрілкою до тих пір, поки не почне обертатися розподільний вал впускних клапанів.

26. Якщо поршень штовхача виступає з його циліндра, слід натиснути рукою на натяжний пристрій для розблокування штовхача.

27. Якщо верхній край поршня знаходиться на висоті верхнього краю його циліндра (заблокований), то для розблокування поршня слід надходити таким чином: підняти викруткою натяжний пристрій і встановити між корпусом і поршнем, наприклад, зварювальний електрод. Потім витягнути викрутку та розблокувати поршень.


28. Заблокувати зірочки розподільних валів і затягнути їх болти моментом 56–62 Нм.

29. Виконати кілька обертів колінчастим валом і перевірити регулювання натяжного пристрою.

30. Перевірити стан прокладки та надіти верхній кожух приводного ланцюга системи газорозподілу.

31. Інші дії виконати у зворотній послідовності по відношенню до процесу зняття ланцюга.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра