Demontaža mjenjača tipa MT 75

            0

Pažnja! Nakon rastavljanja mjenjača potrebno je zamijeniti sve pričvrsne prstenove opruga novima debljine koja osigurava tražene vrijednosti aksijalnog zazora elemenata ugrađenih pomoću njih. Također treba zamijeniti sve O-prstenove.


MT 75 mehanizam mjenjača





1 - osovina vilice 3-4 brzine, 5. brzina i brzina za vožnju unazad, 2 - osovina vilice 1-2 brzine, 3 - vilice 3-4 brzine, 4 - vilice 5. brzine i brzina za vožnju unazad, 5 - čahure, 6 - vilice 1-2 zupčanika, 7, 8 - selektori, 9 - graničnik za zaključavanje, 10 - zatik, 11 - zatik, 12 - kontrolni zatik, 13 - upravljačka čahura, 14 - bravni prst, onemogućujući istovremeno uključivanje dva zupčanika, 15 - ploče


Prednji pogled na kućište kvačila





1 - ploča za pričvršćivanje matice, 2 - matica ležaja srednjeg vratila



Pogled na lijevu stranu mjenjača





1 - vijak graničnika mjenjača za vožnju unatrag, 2 - utikač graničnika birača, 3 - prekidač svjetla za hod unatrag, 4 - prednji vijak za pričvršćivanje osovine međumjenjača za hod unatrag, 5 - stražnji vijak za pričvršćivanje osovine međumjenjača za hod unatrag


Elementi mjenjača (osovine, ležajevi, sinkronizatori, mjenjač itd.) nalaze se u dva međusobno povezana kućišta radilice.

Prvi, koji se nalazi bliže motoru, također sadrži kvačilo i naziva se kućište kvačila (iako se u njegovom stražnjem dijelu nalazi šest elemenata mjenjača); drugi se zove kućište mjenjača (iako ne sadrži sve elemente ovog čvora).

1. Ispustite ulje iz mjenjača.

2. Uklonite ležaj za otpuštanje i otpustite vilice iz kućišta kvačila.

3. Zaključajte prirubnicu prednjeg spoja kardanskog vratila i odvrnite pričvrsnu maticu prirubnice laganim udarcem po ključu.

4. Koristeći Fordov alat 16.040, uklonite vodilicu ležaja za otpuštanje kvačila.

5. Uklonite unutarnji osigurač s ulaznog vratila.

6. Uklonite pričvrsnu ploču matice ležaja međuosovila (vidi sl. Prednji pogled na kućište kvačila).


7. Pomoću ključa od 17 mm odvrnite maticu ležaja međuosovine.

8. Odvrnite vijke sa strane kućišta radilice (Torx tip) blokada mjenjača za vožnju unazad (vidi sl. Pogled na lijevu stranu mjenjača).

9. Odvrnite čep sa strane kućišta radilice (2) graničnik izbornika i uklonite oprugu, potiskivač, čahuru i kuglicu graničnika izbornika.

10. Odvrnite prekidač (3) svjetla za vožnju unazad.

11. Odvrnite dva vijka (4 i 5) pričvrstite osovinu srednjeg zupčanika mjenjača za vožnju unazad i uklonite samo prednji vijak (4).

12. Odvijte deset vijaka koji povezuju kućište kvačila s kućištem mjenjača.

13. Pomoću dva odvijača pažljivo odvojite oba dijela kućišta mjenjača.



14. Skinite kućište kvačila s kućišta mjenjača; ako je potrebno, koristite alat 16.041.

15. Uklonite osovinu vilice (1) (vidi sl. MT 75 mehanizam mjenjača) 3-4 brzine, 5. brzina i rikverc.

16. Uklonite stražnji vijak (5) (vidi sl. Pogled na lijevu stranu mjenjača) pričvršćivanje osi srednjeg zupčanika prijenosa podloge.



17. Uklonite magnet s kućišta mjenjača.




18. Pomoću prikladnog izvlakača uklonite prirubnicu prednjeg spoja pogonskog vratila s izlaznog vratila.



19. Skinite O-prsten s izlazne osovine.



20. Uklonite pogonski zupčanik brzinomjera i njegov odstojnik.



21. Izvucite izlaznu osovinu iz kućišta mjenjača pomoću izvlakača.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra