Pozor! Po demontáži prevodovky by sa mali všetky poistné krúžky pružiny vymeniť za nové s hrúbkou, ktorá zaisťuje dosiahnutie požadovaných hodnôt axiálnej vôle prvkov inštalovaných s ich pomocou. Všetky O-krúžky by sa tiež mali vymeniť.
Mechanizmus radenia MT 75
1 - oska vidlíc 3-4 prevody, 5. prevodový stupeň a spiatočka, 2 - oska vidlíc 1-2 prevody, 3 - vidlice 3-4 prevody, 4 - vidlice 5. prevod a spiatočka, 5 - puzdrá, 6 - vidlica 1-2 prevodov, 7, 8 - voliče, 9 - zarážka zámku, 10 - čap, 11 - čap, 12 - ovládací čap, 13 - ovládacia objímka, 14 - uzamykací prst, znemožňujúci súčasné zapojenie dva prevody, 15 - taniere
Pohľad spredu na kryt spojky
1 - doska na upevnenie matice, 2 - matica ložiska stredného hriadeľa
Pohľad na ľavú stranu prevodovky
1 - skrutka dorazu spiatočky, 2 - zátka dorazu voliča, 3 - spínač svetiel spiatočky, 4 - predná skrutka upevnenia osi spiatočky medziprevodovky, 5 - zadná skrutka upevnenia osi medziprevodovky spiatočky
Prvky prevodovky (hriadele, ložiská, synchronizátory, mechanizmus radenia atď.) sú umiestnené v dvoch vzájomne prepojených kľukových skriniach.
Prvý z nich, umiestnený bližšie k motoru, obsahuje aj spojku a nazýva sa skriňa spojky (hoci v jeho zadnej časti je šesť prvkov prevodovky); druhý sa nazýva skriňa prevodovky (aj keď neobsahuje všetky prvky tohto uzla).
1. Vypustite olej z prevodovky.
2. Odstráňte vypínacie ložisko a vypínacie vidlice spojky z puzdra spojky.
3. Upevnite prírubu spoja predného kĺbu vrtuľového hriadeľa a ľahkými údermi na kľúč odskrutkujte upevňovaciu maticu príruby.
4. Pomocou nástroja Ford 16.040 odstráňte vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky.
5. Odstráňte vnútorný poistný krúžok zo vstupného hriadeľa.
6. Odstráňte upevňovaciu dosku matice ložiska stredného hriadeľa (pozri obr. Pohľad spredu na kryt spojky).
7. Pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte maticu ložiska vloženého hriadeľa.
8. Odskrutkujte skrutky na boku kľukovej skrine (Typ Torx) zámok spiatočky (pozri obr. Pohľad na ľavú stranu prevodovky).
9. Odskrutkujte zátku na boku kľukovej skrine (2) zarážku voliča a vyberte pružinu, posúvač, puzdro a guľôčku zarážky voliča.
10. Odskrutkujte spínač (3) cúvacie svetlá.
11. Odskrutkujte dve skrutky (4 a 5) upevnením hriadeľa medziprevodovky spiatočky a odstráňte iba prednú skrutku (4).
12. Odskrutkujte desať skrutiek spájajúcich skriňu spojky so skriňou prevodovky.
13. Pomocou dvoch skrutkovačov opatrne oddeľte obe časti skrine prevodovky.
14. Odstráňte kryt spojky z krytu prevodovky; v prípade potreby použite nástroj 16.041.
15. Odstráňte osku vidlice (1) (pozri obr. Mechanizmus radenia MT 75) 3-4 stupne, 5. stupeň a spiatočka.
16. Odstráňte zadnú skrutku (5) (pozri obr. Pohľad na ľavú stranu prevodovky) upevnenie osi vloženého ozubeného kolesa prenosu podložky.
17. Odstráňte magnet zo skrine prevodovky.
18. Pomocou vhodného sťahováka odstráňte prírubu predného kĺbu hnacieho hriadeľa z výstupného hriadeľa.
19. Odstráňte O-krúžok z výstupného hriadeľa.
20. Odstráňte hnacie koleso rýchlomera a jeho rozperu.
21. Vytiahnite výstupný hriadeľ zo skrine prevodovky pomocou sťahováka.
Komentáre návštevníkov