Vnútorný mechanizmus radenia prevodových stupňov inštalovaný v manuálnych prevodovkách typu N od októbra 1986
1 – ovládací hriadeľ, 2 – ovládacia páka, 3 – čap, 4 – zámok
Pozor! Nové konštrukčné riešenie nie je možné použiť v prevodovkách vyrobených pred októbrom 1986.
Ďalšie informácie týkajúce sa technických vlastností, nastavenia a opravy manuálnych prevodoviek sú v oddiel 6, pododdiel 3.1.3.13 a pododdiel 3.1.3.14.
Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke [FORDBOOK.RU]