Внутренний механизм переключения передач, устанавливаемый в механических коробках передач типа N с октября 1986 года
1 – управляющий вал, 2 – рычаг управления, 3 – штифт, 4 – фиксатор
Внимание! Использование нового конструктивного решения в коробках передач, изготовленных до октября 1986 года, невозможно.
Остальная информация относительно технической характеристики, регулировки и ремонта механических коробок передач находится в разделе 6, подразделе 3.1.3.13 и подразделе 3.1.3.14.
Текст получен полностью с указанного сайта: FordBook