Блок за управление на двигателя

            0

Внимание! От януари 1987 г. на двигателя 1.8 dm3 е монтиран по-малък, новопроектиран хибриден модул ESC II.


Блок за управление на двигателя, монтиран от януари 1987 г. на двигател 1,8 dm3





Премахване на конектора от EEC IV





1 - многощифтов конектор, 2 - монтажен болт на конектора, 3 - EEC IV блок


Карбураторни двигатели с блок EEC II



1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.



2. Изключете вакуумната тръба (стрелка) от блока.


3. Натиснете навън заключващата скоба и отстранете конектора.

4. Развийте трите винта и отстранете модула ESC II.

ESC II блок, инжекционни двигатели



При двигатели DOHC и V6 2,4 и 2,9 инча3 модулът е разположен от страната на пътника и е достъпен отдолу на жабката.

OHC и V6 двигатели 2,8 dm3



1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отстранете облицовката под арматурното табло от страната на пътника.

3. Откачете модула и го спуснете до пода на купето.

4. Отстранете конектора от блока.

DOHC и V6 двигатели 2.4 и 2.9 dm3



5. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

6. Отстранете блока от закачалката за монтаж.

7. Развийте фиксиращия болт на конектора и отстранете конектора.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra