Внимание! Неравномерните и нестабилни обороти на празен ход не винаги показват повреда на стъпковия двигател. Първо трябва да проверите надеждността на контакта между буталото и фиксиращия винт.
Стъпков двигател, окачваща плоча и бутало
1 - стъпков двигател, 2 - окачваща плоча, 3 - бутало
Първоначално регулиране на винта на лоста за газта
1 - бутало на стъпковия двигател, 2 - глава на регулиращия винт, 3 - капачка, 4 - лост за газ
Проверка на правилната настройка на стъпковия двигател
1 - контрагайка, 2 - регулиращ винт, 3 - острие на сондата, 4 - бутало
Позиции на стъпковото бутало
1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Изключете многощифтовия конектор от стъпковия двигател.
4. Отстранете четирите винта, които фиксират стойката на стъпковия двигател към карбуратора.
5. Свалете двигателя заедно с окачването.
6. Инсталирайте стъпковия двигател, затегнете четирите винта и свържете конектора.
7. Направете първоначална настройка на винта на лоста за газта, така че главата на винта да е на 7,5 mm от лоста.
8. Свържете вакуумния маркуч на въздушния филтър. Поставете въздушния филтър настрани, така че да имате достъп до карбуратора и стъпковия двигател.
9. Свържете оборотомера според инструкциите.
10. Свържете батерията.
11. Стартирайте двигателя и проверете и коригирайте, ако е необходимо, качеството на сместа.
12. Изключете всички електрически консуматори. Ако проводникът за контрол на скоростта на празен ход е заземен, временно го изолирайте. Проверете дали селекторът на предавките на автоматичната скоростна кутия е в положение N или P.
13. Увеличете скоростта на двигателя до 2500 об/мин и се върнете на празен ход, след което завъртете отново. Поставете нож с дебелина 1,0 mm между буталото на стъпковия двигател и фиксиращия винт, като скоростта на двигателя трябва да бъде в рамките на 875±25 rpm.
14. За да извършите настройката, свалете предпазната капачка, разхлабете контрагайката и завъртете регулиращия винт, за да настроите необходимата скорост на празен ход.
15. Отстранете острието на чипа, спрете и рестартирайте двигателя, като наблюдавате движението на буталото на стъпковия двигател. След спиране на двигателя буталото трябва да се премести в зоната против детонация (прибира се в стъпковия двигател) и след няколко секунди да се премести към лоста за газта.
16. Изключете оборотомера и поставете отново въздушния филтър.
17. Проверете отново качеството на сместа.
18. Свържете отново проводника за контрол на скоростта на празен ход.
Коментари на посетители