Внимание! Неравномерните и нестабилни обороти на празен ход не винаги показват повреда на стъпковия двигател. Първо е необходимо да се провери надеждността на контакта между буталото и фиксиращия винт.
Стъпков двигател, окачваща плоча и бутало
1 – стъпков двигател, 2 – окачваща плоча, 3 – бутало
Първоначално регулиране на винта на лоста за газ
1 – бутало на стъпковия двигател, 2 – глава на регулиращия винт, 3 – капачка, 4 – лост за газта
Проверка на правилната настройка на стъпковия двигател
1 – контрагайка, 2 – регулиращ винт, 3 – острие на сондата, 4 – бутало
Позиции на буталото на стъпковия двигател
1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Изключете многощифтовия конектор от стъпковия двигател.
4. Отстранете четирите винта, които закрепват стойката на стъпковия двигател към карбуратора.
5. Извадете двигателя заедно с окачването.
6. Монтирайте стъпковия двигател, затегнете четирите винта и свържете конектора.
7. Направете първоначална настройка на винта на лоста за газта, така че главата на винта да е на 7,5 mm от лоста.
8. Свържете вакуумния маркуч на въздушния филтър. Поставете въздушния филтър отстрани, за да имате достъп до карбуратора и стъпковия двигател.
9. Свържете оборотомера според инструкциите.
10. Свържете батерията.
11. Стартирайте двигателя и проверете и при необходимост коригирайте качеството на сместа.
12. Изключете всички електрически консуматори. Ако проводникът за контрол на скоростта на празен ход е заземен, временно го изолирайте. Проверете дали скоростният лост на автоматичната скоростна кутия е в положение N или P.
13. Увеличете скоростта на двигателя до 2500 оборота в минута и се върнете на празен ход, след което повторете цикъла. Поставете нож с дебелина 1,0 mm между буталото на стъпковия двигател и фиксиращия винт, като поддържате скоростта на двигателя в рамките на 875±25 rpm.
14. За да направите настройката, свалете предпазната капачка, разхлабете контрагайката и завъртете регулиращия винт, за да настроите необходимата скорост на празен ход.
15. Отстранете острието на чипа, спрете и рестартирайте двигателя, като наблюдавате движението на буталото на стъпковия двигател. След спиране на двигателя буталото трябва да се премести в зоната против детонация (прибира се в стъпковия двигател) и след няколко секунди да се премести към лоста за газта.
16. Изключете оборотомера и сменете въздушния филтър.
17. Проверете отново качеството на сместа.
18. Свържете отново проводника за контрол на скоростта на празен ход.