Ansamblu carburator Pierburg (Scorpio 1)

1. Carburatorul este asamblat în ordinea inversă a demontării, folosind garnituri și garnituri noi.

2. Când instalați carcasa arcului bimetalic, aliniați marcajele.

3. Pentru a verifica deschiderea clapetei de aer, instalați șurubul de ralanti pe treapta superioară a camei. Apăsați șurubul de reglare spre diafragmă și măsurați deschiderea supapei folosind un burghiu sau o tijă de măsurare cu diametrul nominal. Distanța ar trebui să fie de 3 mm. Dacă este necesar, faceți ajustări folosind o cheie hexagonală de 2 mm.

4. După instalarea amortizorului de accelerație a primei camere, reglați poziția acestuia în suport, astfel încât un ecartament de palpație de 2 mm grosime să se potrivească între șurubul de reglare a turației de ralanti și pârghia de comandă a supapei de accelerație. Pistonul amortizorului trebuie doar să atingă brațul actuatorului.

5. Reglați turația de ralanti și calitatea amestecului și, dacă este necesar, turația de ralanti rapidă.