Caracteristicile dispozitivului
Amestecul combustibil-aer intră din carburator în camerele de ardere ale motorului. Combustibilul este furnizat carburatorului printr-o pompă de combustibil din rezervorul de combustibil, iar aerul este furnizat din atmosferă printr-un filtru de aer cu un termostat. Picior de antrenare pentru controlul accelerației, cablu; clapete de aer - dispozitiv de pornire semi-automat (pe modelele GLA, GMA și GPA din iulie 1983 cu acționare manuală). Carburatoarele de motor de pe toate modelele, cu excepția GLA și GMA, sunt echipate cu control al amestecului de vid termic și sincronizare a aprinderii la ralanti rapid (orez. 2,73).
Orez. 2,73. Dispozitiv de vid termic pentru menținerea unui ralanti accelerat.
1 - supapă de vid termic; 2 — supapa de menținere a ralanti accelerat; 3 — supapa de întârziere a schimbării unui colț de avansare a aprinderii; 4 - supapă termică cu trei căi; 5 - furtunuri de vid; 6 - furtunuri de aer; 7 - furtunuri de răcire.
1 - supapă de vid termic; 2 — supapa de menținere a ralanti accelerat; 3 — supapa de întârziere a schimbării unui colț de avansare a aprinderii; 4 - supapă termică cu trei căi; 5 - furtunuri de vid; 6 - furtunuri de aer; 7 - furtunuri de răcire.
Comentariile vizitatorilor