Sistem de alimentare pentru motoarele cu carburator

            0

Amestecul combustibil-aer pentru motoarele GLA, GMA, GPA, JPA și LPA este pregătit de carburatoare Ford cu un singur butoi, pentru motorul LUA - de un carburator Weber cu două butoaie, pentru motoarele LRA și L7 - printr-un sistem de injecție de combustibil «K-Jetronic» firma Bosch.

Caracteristicile dispozitivului


Amestecul combustibil-aer intră din carburator în camerele de ardere ale motorului. Combustibilul este furnizat carburatorului printr-o pompă de combustibil din rezervorul de combustibil, iar aerul este furnizat din atmosferă printr-un filtru de aer cu un termostat. Picior de antrenare pentru controlul accelerației, cablu; clapete de aer - dispozitiv de pornire semi-automat (pe modelele GLA, GMA și GPA din iulie 1983 cu acționare manuală). Carburatoarele de motor de pe toate modelele, cu excepția GLA și GMA, sunt echipate cu control al amestecului de vid termic și sincronizare a aprinderii la ralanti rapid (orez. 2,73).

Orez. 2,73. Dispozitiv de vid termic pentru menținerea unui ralanti accelerat.
1 - supapă de vid termic; 2 — supapa de menținere a ralanti accelerat; 3 — supapa de întârziere a schimbării unui colț de avansare a aprinderii; 4 - supapă termică cu trei căi; 5 - furtunuri de vid; 6 - furtunuri de aer; 7 - furtunuri de răcire.









Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3