Filtru de aer

Filtru de aer tip uscat cu hârtie de filtru înlocuibilă marca Motorcraft EFA 248 pentru motoarele de toate modelele cu excepția GLA, pentru modelul GLA - filtru Motorcraft EFA 11 AC PC 57 V (cu excepția modelului GLA) senzor de temperatură încorporat 3 (fig.2.75 si 2.76) pentru a controla alimentarea cu aer cald la filtru.






Temperatura de funcționare a termostatului este de 20±2°С pentru carburatoarele cu o singură cameră Ford și 28±2 "C pentru carburatoare Weber cu două camere. Amortizorul de admisie a aerului motorului modelului GLA poate fi instalat în pozițiile de vară și iarnă.

Verificarea functionarii termostatului (efectuat pe un motor rece). Marcați poziția clapetei termostatice: atunci când motorul nu funcționează, acesta trebuie să fie complet închis. La motoarele JPA, LPA și LUA, amortizorul este vizibil prin orificiu după îndepărtarea admisiei de aer. Porniți motorul și asigurați-vă. că clapeta termostatică funcționează: la ralanti, ar trebui să fie complet deschis și să lase aerul încălzit de galeria de evacuare în filtrul de aer. Dacă amortizorul rămâne închis la pornirea motorului, este necesar să se verifice funcționarea senzorului de temperatură și a diafragmei actuatorului pneumatic.

Verificați integritatea tuburilor de vid și înlocuiți dacă este necesar. Apoi deconectați furtunul care îl conectează la antrenarea pneumatică de la senzorul de temperatură și conectați furtunul la pompa de vid. Creați un vid de 100 mm. rt. Artă. Dacă clapeta se deschide și rămâne deschisă, atunci senzorul de temperatură este defect și trebuie înlocuit. Dacă clapeta rămâne închisă, clapeta sau diafragma este defectă. Verificați funcționarea clapetei și. dacă funcționează normal, înlocuiți actuatorul de aer. Deconectați pompa de vid și reinstalați furtunul de vid.

NOTĂ: Când instalați filtrul de aer, asigurați-vă că furtunul de vid este bine așezat pe racordul galeriei de admisie.

Demontare și instalare

Deconectați cablul negativ de la baterie, precum și filtrul de gaze de eșapament instalat în partea de jos a carcasei filtrului de aer. La motoarele modelelor JPA, LPA și LUA, scoateți furtunurile de alimentare cu aer rece Deșurubați șuruburile de fixare și ridicați filtrul de aer. Deconectați furtunul de vid de la galeria de admisie și scoateți filtrul de aer.

Pentru a instala filtrul de aer, conectați furtunul de vid la racordul galeriei de admisie și rotiți carcasa filtrului astfel încât furtunul să fie în poziția corectă pe racordul galeriei de admisie. La unele modele de motor, verificați montarea corectă a prizei de aer pe panoul frontal al compartimentului motor. Instalați filtrul de aer la loc și strângeți șuruburile de fixare a acestuia, iar la motorul model JPA, în plus, conectați furtunul de aer rece. Instalați filtrul de gaze de eșapament. Verificați dacă furtunurile de vid și conductele de aer sunt conectate corect. Conectați cablul negativ la baterie.